8月26日晚，隨著浙江省交通集團(tuán)杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目杭州蕭山四號(hào)高架橋左幅5號(hào)墩21號(hào)塊的順利澆筑，該橋160米連續(xù)箱梁懸臂施工完成首個(gè)邊跨合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程取得重大突破，為后續(xù)全橋合龍創(chuàng)造了有利條件。

蕭山四號(hào)高架橋。浙交建設(shè)供圖

據(jù)介紹，蕭山四號(hào)高架橋連續(xù)箱梁懸臂澆筑工程跨徑長(zhǎng)達(dá)160米，跨越杭甬運(yùn)河復(fù)線蕭紹支線段，是杭紹甬全線唯一采用懸臂澆筑施工法的預(yù)應(yīng)力連續(xù)混凝土箱梁。其合龍段采取勁性骨架臨時(shí)固結(jié)施工工藝，按照“先邊跨合龍、后中跨合龍”的順序?qū)崿F(xiàn)全橋合龍。

為確保此次邊跨合龍節(jié)點(diǎn)順利完成，相關(guān)部門(mén)協(xié)同發(fā)力、多措并舉。指揮部聯(lián)合設(shè)計(jì)院、監(jiān)理辦、項(xiàng)目部、第三方監(jiān)控及施工班組召開(kāi)邊跨合龍交流會(huì)，集中力量?jī)?yōu)化施工細(xì)節(jié)、落實(shí)方案交底、強(qiáng)化資源調(diào)度?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員全程旁站監(jiān)督管控，確保施工合理有序、安全可控。經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的共同努力，蕭山四號(hào)高架橋160米連續(xù)梁首個(gè)邊跨合龍段精準(zhǔn)完成合龍作業(yè)。

杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，該項(xiàng)目全體參建人員將持續(xù)錨定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，合力共為、穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)，全力以赴跑出項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展的建設(shè)加速度。（洪曉龍、沈吉雨）

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