杭州余杭交通打造“紅色工地”激發建設活力
2022年是“十四五”規劃實施的關鍵之年,也是杭州余杭區建設城市新中心、爭當“兩個先行”排頭兵的開局之年。
今年以來,余杭區交通運輸局以黨建促基建,通過推動“紅色工地”創建,讓支部建在項目上、身份亮在崗位上、黨旗飄在工地上,全力護航交通建設項目平穩有序推進,跑出建設“加速度”。
立必勝之志 讓黨的根基在工地“扎深扎實”
在運溪高架文一西路互通施工現場,6條匝道正在全部鋪開施工,目前整個項目已完成總工程量的2/3,預計2023年春節前完成主體施工。
“自進場以來,該項目的工期就十分緊張,不過通過‘紅色工地’的創建,黨員發揮先鋒模范作用,引領項目推進忙而不亂,順利完成了一個個關鍵節點。”項目負責人沈曉杰說。
項目工地成立了臨時黨支部,由余杭區交通運輸局主要領導掛帥,當好項目“領頭雁”,引導黨員干部發揮先鋒模范作用,使項目組黨員隊伍成為一支“先鋒隊”。同時,交通建設者們將黨旗插在工地上,黨員帶頭沖鋒在前,為項目順利推進提供了堅實保障。
“攻堅克難的時候,我們都會安排黨員擔任‘突擊手’的工作,目前C、D兩條匝道進入建設關鍵期,基本上是24小時連軸轉,蓋梁澆筑、鋼箱梁焊接等工序勞動強度大,黨員都是輪班做好現場管理工作。”施工單位相關負責人介紹,“現在到了沖刺階段,許多黨員都是忙到后半夜才回到項目部休息。”
“紅色工地”創建過程中,余杭區交通運輸局還注重加強黨員干部的理論學習,通過營造濃厚的黨建氛圍,激發植根于困境里不屈不撓的“紅色基因”,勇毅前行,昂揚著奮發奮進的嶄新氣象。
聚團結之力 讓黨的血脈在工地“欣欣向榮”
在運溪高架地面道路和瓶倉互通項目的會議室內,黨支部標準化建設園地、支部制度建設內容與職責等一應俱全。與此同時,施工現場結合“標化工地”“平安工地”等創建活動,不斷提升“黨建+工程”建設水平,全力推進黨建工作向建設工程一線延伸。
“平時我們會積極開展黨史學習教育,幫助大家更好地參與到‘紅色工地’的建設中來。”項目負責人說,在“紅色工地”上,許多黨員把初心落實在點滴行動中。
目前,運溪地面道路已基本實現雙向通車,力爭在2023年春節前完成運溪地面路(文二西路至復地上城段)通車。瓶倉互通已完成總工程量的60%,正在進行跨杭長現澆箱梁施工,其作為瓶倉互通的重要節點,預計于2023年4月底施工完成,屆時瓶倉互通工程也將進入掃尾沖刺階段。
“今年年底是項目最艱難的時候,我們要力爭按時將瓶倉互通工程建成通車,給沿線百姓送去便利。現在天氣比較冷,工程又到了關鍵時刻,我們的黨員帶著班組通宵搶工期,就是為了保證工程建設和開通。”項目負責人說。
行實干之舉 讓黨的力量在工地“枝繁葉茂”
在杭徽高速余杭互通接線改建工程的現場,正在進行第二階段的攻堅行動,目前整個項目已完成總工程量的51.4%。“最近天氣多變,我們建設人員全力克服溫度驟降帶來的影響,力保項目安全、優質、快速推進。大家現在都干勁十足,項目部在扎牢疫情防控和安全生產防線的基礎上,不斷提質增速。”項目負責人說。
據悉,項目開建至今,交通建設者們將黨旗插在工地上,在“黨支部+指揮部+項目部”三位一體架構的基礎上,“先鋒隊”積極發揮黨員模范作用,在一線扛起工作職責,明確責任擔當,克服了疫情、氣候、保通保潔等多重壓力。
項目還積極開展紅色理論宣講,完善結對共建機制,通過力量下沉、資源下傾,為持續有效開展項目工地黨建工作保駕護航,將黨建帶群建促社建的工作格局發揚光大。
在“紅色工地”建設進程中,余杭交通建設者們始終扎根一線,以黨建促基建,踔厲奮發、勇毅前行,為市民出行提供便捷條件,助力余杭建設杭州城市新中心。(王黎娜、金佳卉)
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