俯瞰蕪湖港集裝箱碼頭。人民網(wǎng) 陳若天攝

近日傍晚，漫天霞光下，安徽蕪湖集裝箱港口熠熠生輝，長江主干道上，一艘艘滿載貨物的貨輪，趁著晚霞順江東去。

即便遭遇疫情，2022年上半年，蕪湖港集裝箱碼頭吞吐量依舊堅(jiān)挺，達(dá)到63.79萬件標(biāo)箱，同比上升11.64%。

數(shù)據(jù)里大有乾坤。

作為安徽省最大的集裝箱港口，蕪湖港承接蕪湖及省內(nèi)外貿(mào)貨物的出口，每天都有幾千個(gè)集裝箱貨物通過這里發(fā)往各地。疫情之前，這里有一部分集裝箱是通過陸運(yùn)集卡拖至上海港出運(yùn)。

疫情之下，一種全新的運(yùn)輸模式再次激活蕪湖港。政府部門積極支持港口開辟“陸改水”新通道，將原本通過公路集卡運(yùn)輸?shù)募b箱轉(zhuǎn)變?yōu)樗否g船運(yùn)輸，并出臺了疫情防控期間物流運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)紓困政策。

俯瞰蕪湖港集裝箱碼頭。人民網(wǎng) 陳若天攝

“我們發(fā)揮聯(lián)動接卸的優(yōu)勢，大力發(fā)展‘陸改水’業(yè)務(wù)，為企業(yè)量身定制‘陸改水’服務(wù)方案，化解客戶燃眉之急，為客戶省時(shí)、省力、省錢。”安徽港口蕪湖有限公司港務(wù)公司總經(jīng)理助理束順全介紹。

在疫情較為嚴(yán)重的一到四月份，蕪湖港口集裝箱吞吐量完成了41萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長了5.92%。

作為安徽省首個(gè)開辦外貿(mào)業(yè)務(wù)的港口、安徽省首個(gè)國家一類開放口岸，肩負(fù)著安徽港口榮耀，蕪湖港不斷構(gòu)筑安徽省對外的水上“高速公路”。

如今，蕪湖港已成為長三角城市群綜合交通運(yùn)輸體系的重要樞紐、安徽省對外貿(mào)易的重要口岸和皖江港口群的核心港。

安徽港航資源整合以來，安徽港口蕪湖公司在安徽省港航集團(tuán)堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊抓長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等國家戰(zhàn)略契機(jī)，圍繞“一核兩翼”“五+五鏈”等發(fā)展戰(zhàn)略，全面推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。

俯瞰裕溪口煤港。人民網(wǎng) 陳若天攝

據(jù)悉，蕪湖港目前主要有朱家橋和裕溪口兩大主要生產(chǎn)港區(qū)。其中，朱家橋港區(qū)是安徽省外貿(mào)主樞紐港，主要從事集裝箱裝卸、中轉(zhuǎn)、堆存，外貿(mào)貨物裝卸、運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)，占安徽省港口集裝箱吞吐量的60%以上。

而裕溪口港區(qū)是我國內(nèi)河上第一座機(jī)械化煤碼頭，作為長江干線規(guī)模大、能力強(qiáng)、功能全的煤炭能源碼頭和首批國家級煤炭應(yīng)急儲備點(diǎn)，是集煤炭中轉(zhuǎn)、儲備、精配、交易、檢測等功能為一體的綜合性煤炭港區(qū)。

俯瞰裕溪口煤港。人民網(wǎng) 陳若天攝

近期，安徽持續(xù)的高溫天氣下，用電負(fù)荷加大，裕溪口港區(qū)積極對接煤礦生產(chǎn)企業(yè)，優(yōu)先安排組織迎峰度夏應(yīng)急儲備煤炭的現(xiàn)場接卸、轉(zhuǎn)運(yùn)，保障電煤供應(yīng)。

據(jù)悉，“十四五”期間，蕪湖港將充分發(fā)揮安徽全省港口一體化發(fā)展優(yōu)勢，以國家物流樞紐、自貿(mào)區(qū)建設(shè)發(fā)展為契機(jī)，奮力打造“兩中心一樞紐”（長江下游集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心、大宗散雜貨集散中心和多式聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐），持續(xù)推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展，為打造安徽省深度融入長三角一體化發(fā)展“橋頭堡”而不懈努力。

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