受春節放假及2021年12月份廠商沖量因素疊加影響，1月份通常為汽車銷售的淡季，但是2022年1月，嘉興市車市“淡季不淡”。近日，嘉興市1月汽車銷售報表出爐，全市乘用車上牌量達18921臺，其中新能源汽車板塊數據搶眼。經統計，全市小型新能源汽車上牌量達2536輛，同比大增305%。

　　1月初，市民朱世龍購買了一臺新能源汽車，“省錢和實用是這次購車首要考量的因素，之前我開的是燃油車，每個月油費在800元左右，現在開上新能源車，上個月電費才46元，如果用上峰谷電的話，估計電費還會更少。”3月1日，朱世龍給記者算了一筆賬，一年下來將省下一大筆交通費。

　　市民凌先生也是一位新能源汽車車主，車是2021年7月買的。“除了能省油費，保養成本也降低了很多，傳統燃油車一般每隔5000公里或10000公里就要去保養一次，一次保養需要大幾百元到上千元不等，而新能源汽車幾乎不需要特別維護。”凌先生說，“同時，得益于國家好政策，車輛電池、電機都有很長的質保期。”

　　記者了解到，新能源汽車因使用電能、碳排放量低，順應了節能減排的發展要求，從而得到了國家政策的大力扶持，再加上購車有補貼、稅費有減免等，受到眾多消費者的歡迎。

　　作為新能源汽車能量補充裝置，充電樁關系到車輛正常使用和消費者的用車體驗。這兩年，嘉興市充電基礎設施日益完善，這也成為利好新能源汽車銷售市場的重要因素。“我剛買好新能源汽車，就有人來免費安裝充電樁，效率實在太高啦！”不久前，市民徐女士買了輛純電動汽車，當天，供電公司工作人員就到她所住小區的地下車庫安裝了充電樁。徐女士告訴記者，如今，嘉興市區商場、醫院、公共停車場等地都設有充電樁，她不用擔心開車跑到半路沒電了。

　　值得一提的是，從嘉興市1月新能源汽車銷售情況來看，國產自主品牌的表現可圈可點，上牌量較2021年同期均有不同程度的增長。

分享讓更多人看到