“老李，恭喜你啊！”58歲的施工班組長李益明一進入會議室，一旁的同事就紛紛向他送上祝福。剛剛結束一天的工作，他就迫不及待地和其他一線工友趕到會議室。在這里，一場別樣的茶話會正在舉行。

　　1月18日，浙江省交通集團杭紹甬高速杭紹段項目舉行新春茶話會，項目管理人員和一線優秀員工代表歡聚一堂，共話工匠精神，暢敘交通情誼，共迎新春佳節的到來。這樣近距離的深入交流，對很多工人來說，還是第一次。

　　作為今年的一線優秀員工代表，扎根交通建設行業31年的李益明感觸很深，“來了杭紹甬項目之后，我最大的感受就是工點工廠化、標準化對我們整個班組的提升，這是整個行業的進步。”

　　也是因為施工技藝的提升，讓工人們有了更高的薪資待遇。據悉，目前杭紹甬項目上大部分產業工人的月工資都能拿到萬元以上。“我們班組有個小伙子，跟了我兩年，他通過項目的產業工人培訓，主動學習，考取了特種作業證，從以前200多元一天的小工，漲到現在400元一天的操作員。今年他還買了車，我就準備坐他的車回無錫過年。”李益明說。

　　工人在杭紹甬項目上收獲滿滿，對項目建設也更加上心。“因為前段時間反復無常的疫情耽誤了一定的工期，最近一直在抓緊時間趕工。”來到茶話會現場的焦志強還沒來得及脫下工服，就和大家談起如何把失去的工期搶回來，他說：“那肯定是能多做一點是一點！”

　　來自甘肅的焦志強，是杭紹甬高速杭紹段項目一分部主體B班組班組長，目前正在忙H基坑主體結構的施工。他帶的班組今年被評上了先進班組。這個得來不易的榮譽讓他很開心，也讓他覺得必須擔起一些責任。已經一年沒回家的他主動提出留在工地過年，“現在高鐵也非常方便，我等過完年錯峰回家也一樣。”焦師傅說。

　　把工人當成自己人，把農民工培養成產業工人，工人們收獲了溫暖和成長，項目管理方也收獲了自豪和信心。

　　“我們一直有這個想法，但把想法變成現實，這是第一次。”浙江省交投集團浙交建設公司董事長、黨委書記葉楠覺得這樣的活動非常有必要，“目前工人普遍文化程度不高、年齡偏大、技能偏低。在杭紹甬項目上，我們通過一整套的培訓，正在一步步把一線農民工培養成產業工人。舉辦這樣的活動，也是希望通過溝通和交流，讓大家更有信心。”

　　自項目開工以來，浙交建設杭紹甬指揮部通過工點工廠化、施工作業標準化、產業工人培訓等舉措，推進落實產業工人思想引領、建功立業、素質提升、地位提高、隊伍壯大等改革措施，努力造就一支有理想守信念、懂技術會創新、敢擔當講奉獻的產業工人隊伍。

　　從粗放施工到標準化生產、從三個月換一個工地到留下過年不愿走……杭紹甬項目的產業工人改變很大。同樣，指揮部也不斷在為工人創造良好的生產和生活環境，大到“三同”家文化理念的構建和豐富多樣的黨風廉潔教育，小到薪資待遇的保障和節假日大禮包，杭紹甬項目自上而下形成了一套獨有的產業工人培育體系。“所以我們這里的員工替換率很低，工人效率提高了，自然很愿意一個項目干到底。”葉楠說。

　　面對亞運年繁重的建設任務，杭紹甬項目全體參建人員都充滿信心。杭紹甬項目相關負責人表示，未來，還將繼續舉辦這樣和一線工人交流的活動，努力為國家培養產業工人，為交通強國建設等方面提供更多的動力支持。

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