“門面”再升級 杭徽高速杭州余杭入城口滿目新景入畫來
杭徽高速余杭互通作為杭州市余杭區的南大門,不僅是余杭形象的展示窗口,更是余杭經濟、文化、生態、藝術展示的“金名片”。2022年年底前,杭徽高速余杭入城口將完成改造煥新登場。
據悉,杭徽高速余杭入城口周邊整治提升工程主要對入城口周邊,天目山西路、運溪路、荊航街約351畝范圍進行綜合整治提升,總面積21.29公頃。
入城口是城市形象的重要展示窗口,也是提升城市環境品質的重要環節。景觀提升中,余杭區交通運輸局突出“櫻花文章”,通過優化調整設計方案,擴大櫻花在入城口區域的分布范圍,在荊航街以南排布百余個品種,沿周邊云聯南路等道路分布,并打造了“櫻林漫步、旱溪掩映、懸鈴大道、櫻海融春、官山迎賓、禹航印記、鳳凰眺臺、櫻飛山林”八大景觀,以全新面貌迎送八方來客。
“櫻林漫步”位于云聯南路,該路段作為迎賓大道,通向余杭城市核心。道路兩側種植的櫻花將收費站大棚掩映于花林中,在林下空間的綠道上慢行,既可以觀賞連綿的櫻花林,又可以走近體驗花云縹緲的樂趣。此外,項目打造了一處“旱溪掩映”,通過雨水匯集、旱溪、植草溝等手段,引入“海綿城市”理念,體現了“蓄、滯、滲、凈、用、排”的概念,在櫻林間打造出了一處景色優美的“旱溪雨水花園”,也是杭徽入城口生態景觀聯動的新亮點。
云聯南路兩側,高聳的櫻花形成景觀“櫻海融春”。車行林下,落英繽紛,道路兩側山丘起伏,山下至路邊的綠帶空間,是杭州花園城市風情的延續。櫻花盛花期,這里將成為杭徽高速余杭入城口一道標志性景觀。
在杭徽輔道,有一條“懸鈴大道”,道路兩側采用少果懸鈴木作為行道樹,內側以常綠樹種金桂、丹桂、香樟等喬木勾畫背景林冠線,局部點綴色葉植物,島頭處片植櫻花以作銜接,在增強林蔭效果的同時形成夾道相迎的景觀特色。
杭徽高速余杭入城口綠化景觀提升,不僅僅是民生工程,它作為城市名片,與文化相結合,生動地“講述”著余杭故事。
官山公園山體步道沿臺階兩側種植了百余種櫻花,層層階上,花開春季,形成爛漫山海。官山公園依托官山山勢拾級而上,多個品種的櫻花夾道相迎,形成“櫻飛山林”的別致景觀,實現行人游客與櫻花的無界互動。來到山頂,便能遇見“鳳凰跳臺”。這是一處以“鳳凰”狀演變而成的休憩平臺,增加了休閑停留功能。山頂平臺依靠官山山勢,成為區塊內制高點,市民游客在這里可以感受到清新的空氣、滿滿的負氧離子。平臺取名“山頂鳳凰平臺”,寓意余杭祥瑞吉祥、人民安居樂業。
“官山迎賓”則是在云聯南路與杭徽輔道交叉口處設置官山公園進口,將道路兩側景觀與山體自然背景融為一體。該入口處設立了公園銘牌,園路兩側櫻花林立,空地處則布置了休憩場地,將“禹航印記”浮雕墻隱匿于山林間。“禹航印記”浮雕墻是以余杭當地著名歷史景點“余杭十景”為主題,提取標志性元素結合中國印,形成觀賞、拍照的打卡地,進一步展示了余杭的山林美景、人文情懷和文化底蘊。
“我們正全力推動工程進度,力爭在計劃時間內完成改造任務,以全新的面貌迎接每一位出入余杭的人。”項目負責人張潔娟說。(王黎娜)
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