交通是一座城市的血脈和骨架，承載著一座城市的未來，連接著千家萬戶，關系到群眾的日常出行。

　　走向共同富裕，交通運輸先行。圍繞建設交通強國示范區的總體目標，杭州余杭交通形成“立體交通先行區、美麗交通樣板區、數字交通引領區”三大特色亮點示范，為余杭區高質量建設“未來城市樣板地、未來科技策源地、未來產業引領地”提供交通保障，為杭州高水平建設交通強國示范城市提供有力支撐。

　　運溪高架路良睦路互通C匝道，運溪高架路良睦路互通A匝道，文一西路互通F、G匝道建成通車……2022年以來，余杭區各個重點交通建設項目“干勁十足”，為進一步完善路網建設夯實了基礎。

　　“我們要堅定不移地實施交通先行戰略，以更高標準、更大力度、更實舉措推進交通項目建設，加快構建互聯互通、無縫對接、安全便捷的現代綜合交通體系，為實現共同富裕貢獻交通力量�！庇嗪紖^交通運輸局相關負責人說。

　　狠抓項目，完善優質路網結構

　　“有了這條匝道，我下班時間可以節省20分鐘。”最近，家住余杭區良渚文化村的袁女士往返未來科技城上下班“提速”不少。袁女士說的這條匝道，是“五一”假期前剛開通的運溪高架路文一西路互通東往北匝道（未來科技城往良渚方向），市民可以從文一西路經該匝道直接上運溪高架路�！皼]開通的時候，我要走運溪地面道路，繞行到復地上城那邊，從終點處開上高架回良渚，不僅兜了個圈子，晚高峰的時候道路也比較擁堵�！比缃�，她只需20分鐘就能到家了。

　　東西向快速通道文一西路互通工程項目位于運溪路與文一西路交叉口處，呈苜蓿葉形式設計，共設有8條匝道，匝道全長共計5公里。它作為運溪高架路在未來科技城板塊重要的配套交通轉換樞紐，往北銜接高鐵西站新城、良渚文化城，往東串聯杭州主城區。它的建設將極大提升余杭區核心地區的主要交通網絡體系，實現余杭區核心區塊快速路網全覆蓋，加速帶動區內以及周邊區縣的經濟產業鏈發展。

　　加碼提速，保障群眾出行暢通

　　余杭區交通運輸局負責中環下穿杭徽高速段工程、入城口亮化工程這兩個市級任務，以及杭徽高速余杭互通接線改建工程（官山路以南段）、杭徽高速余杭入城口周邊整治提升工程（一期）、西復線余杭西入城口綜合整治工程、運溪高架文一西路互通（東往北匝道）、東西向高架橋花箱工程（高架主線）這五個區級任務。目前，運溪高架文一西路互通（東往北匝道）已于4月28日建成通車，杭徽高速余杭互通收費大棚正式進入主體拼裝階段，勾仁大道菱形互通上下匝道有望在5月底建成通車。

　　勾仁大道菱形互通C、D匝道是連接余杭仁和與老余杭的重要匝道，目前，建設人員正開足馬力，加緊建設中。項目建成后將會大大緩解運溪路地面的交通壓力，有效解決目前仁和街道居民無法以最短路線直接上下運溪高架路的問題，可使繞行里程減少約15公里，通勤時間可節省約30分鐘。同時，它也將成為串聯起錢江經濟開發區的重要紐帶，對進一步促進沿線經濟高質量發展、產業布局優化、城鄉一體化融合、公共服務優質共享、區域治理現代化和城鄉居民致富增收等都具有重要意義。

　　錨定目標，打造共富“余杭樣板”

　　交通是城市和社會經濟發展的基礎，為了當好高質量發展建設共同富裕示范區范例的“開路先鋒”，余杭區交通運輸局明確了2022年至2035年的發展目標。

　　重點實施杭州西站綜合樞紐站及杭州西站綜合配套、公交場站建設、余杭區普速鐵路站點改造等項目，謀劃余杭區高能級綜合客運樞紐布局，打造現代化客運樞紐體系；實施杭徽老余杭互通接線工程、杭寧高速仁和互通改建工程、杭長高速良睦路互通改建工程、320國道余杭良渚至老余杭、104國道余杭良渚至崇賢、320國道余杭華塢至富陽高橋段工程余杭區段項目、320國道杭州博陸至仁和段工程（余杭段）、余杭區東西大道運河大橋改造工程等項目，構建形成“一環六橫五縱”的高等級路網體系。

　　面對城市交通的“老問題”，余杭打出“組合拳”。重點做好公共交通提質服務建設、停車服務，完善物流配送體系，加快新能源運輸裝備運用；推動5G、云計算、大數據、物聯網等新型技術與交通行業深度融合，做好橋梁結構動態監測系統、余杭交通小腦強化項目、城市綜合治堵監測系統及智能公交專用道建設。

　　站在新的歷史起點上，余杭區交通運輸局正以更高的政治站位、更強的政治擔當貫徹落實中央的部署要求。藍圖已繪就、號角已吹起，余杭區交通運輸局將深刻把握共同富裕示范區建設目標任務，以建設交通強國示范先行區為目標，進一步強化使命擔當、責任擔當，加快推進交通運輸高質量發展，為余杭爭當展示“重要窗口”和共同富裕示范區排頭兵作出新的貢獻。

分享讓更多人看到