4月22日，寧波市疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布《寧波市保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定實(shí)施方案》，以三大方面14項(xiàng)具體措施，切實(shí)保障貨運(yùn)物流暢通高效，切實(shí)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

　　《實(shí)施方案》規(guī)定，海港方面，對(duì)來(lái)自涉疫地區(qū)的內(nèi)貿(mào)船舶實(shí)行非必要不下船、非必要不登輪，推行非接觸式作業(yè)。同時(shí)，要做好登輪檢疫、核酸檢測(cè)、通行查驗(yàn)各項(xiàng)工作，一旦本地發(fā)生疫情，迅速啟動(dòng)閉環(huán)管理機(jī)制，開通“綠色通道”，保障集卡運(yùn)輸暢通。

　　公路方面，《實(shí)施方案》規(guī)定應(yīng)全面實(shí)施高速公路出口掃碼通行，增設(shè)“場(chǎng)所碼”點(diǎn)位，優(yōu)化掃、查、檢、管布局和流程，對(duì)實(shí)行雙檢的貨車做到“即采即走即追”。高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)落實(shí)臨時(shí)關(guān)停預(yù)警機(jī)制，關(guān)停時(shí)間原則上不能超過(guò)48小時(shí)。同時(shí)指定寧波杭州灣南岸、奉化服務(wù)區(qū)為疫情重點(diǎn)地區(qū)貨車專用保障點(diǎn)。

　　此外，寧波還將成立重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障專班，“一車一證一路線”做好通行證發(fā)放，協(xié)調(diào)解決重點(diǎn)生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)跨區(qū)域運(yùn)輸受阻問題，確保企業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)有序。針對(duì)“三區(qū)”范圍內(nèi)的郵件快件投遞，寧波將采用“無(wú)接觸式”投遞、屬地組織集中配送等方式打通“最后100米”。

　　《實(shí)施方案》規(guī)定，全市各地應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)海港防疫管控，完善易港通管理平臺(tái)，強(qiáng)化司乘人員申報(bào)信息審核和車輛運(yùn)行軌跡監(jiān)管，推行集卡司機(jī)不下車、不接觸作業(yè)模式；應(yīng)嚴(yán)格守牢高速出口“大門”，個(gè)性化設(shè)置高速公路收費(fèi)站車牌自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)貨車進(jìn)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接送，對(duì)往返疫情嚴(yán)重地區(qū)的貨車實(shí)行貨物二次中轉(zhuǎn)；應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)車輛在途防疫，強(qiáng)化入甬貨車登記報(bào)備，嚴(yán)格做好入甬貨車的閉環(huán)管理，落實(shí)高速服務(wù)區(qū)工作人員二級(jí)防護(hù)、封閉管理，杜絕交叉感染和外溢風(fēng)險(xiǎn)。

　　《實(shí)施方案》還規(guī)定，各地各部門應(yīng)嚴(yán)格把牢貨物進(jìn)出“小門”，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、專業(yè)市場(chǎng)、商場(chǎng)超市、建筑工地、化工園區(qū)及物流集散地等貨車進(jìn)出頻繁場(chǎng)所的“場(chǎng)所碼”查驗(yàn)制度，嚴(yán)格強(qiáng)化貨車司機(jī)健康管理措施。

　　對(duì)于疫情影響下的貨運(yùn)司機(jī)和企業(yè)，《實(shí)施方案》充分展現(xiàn)了溫情和關(guān)愛。一方面，在貨運(yùn)司機(jī)防疫服務(wù)站等場(chǎng)所提供便利、暖心服務(wù)。另一方面，鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)提前做好箱源準(zhǔn)備，提高碼頭重箱、空箱的堆存率；鼓勵(lì)營(yíng)運(yùn)貨車安裝使用北斗導(dǎo)航車載終端，對(duì)設(shè)備及相關(guān)費(fèi)用予以補(bǔ)助，并做好其他金融支持。

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