浙江省第十三屆人民代表大會常務委員會第三十二次會議近日正式通過《浙江省人民代表大會常務委員會關于修改<浙江省水上交通安全管理條例>的決定》。在新修訂的《條例》中，內河船舶“多證合一”制度首次被正式寫入地方法規，標志著湖州市這項全國首創的改革舉措有了法治保障。

　　近年來，湖州市交通運輸部門持續深化“放管服”改革，積極開展“三個一”創新，扎實推進“多證合一”改革。從內河普通貨船“多證聯辦”起步，向信息集成化突破。在業內率先推出“一艘船一本證”，把原本內河普通貨船需要辦理的6本證書合而為一，集成于《內河船舶證書信息簿》，確立起該類證書制式標準。

　　在省級部門的支持下，湖州市統一不同證書的換發時效起算點，不斷推動“中國海事協同管理平臺”和“浙江省數字政務2.0平臺”數據共享和關聯耦合。在《內河船舶證書信息簿》的制作上，由最初的“2小時出1本證”提升到“1小時制多本證”。

　　此外，湖州市還在《內河船舶證書信息簿》上加蓋電子印章，引入二維碼技術創新“船舶信息碼”，建立“一船一證一碼”綁定關系，以保障證書防偽和數據查驗的需要。監管人員只需通過“海事通”APP掃描“船舶信息碼”，或錄入“船名、船舶識別號”等，便可迅速詳查船舶信息。

　　20多個工作日壓縮到7個工作日！湖州市堅持“多證聯辦”服務標準，在《內河船舶證書信息簿》辦理過程中，創新推行“一窗受理、一并審批、一窗發證”工作模式，并面向船戶推出郵寄送達服務，結合水上服務區幫辦寄存和“海事通”APP，讓船民“靠岸即可拿證、自行就可驗證”。

　　湖州市港航管理中心相關負責人表示， 目前，新修訂的《條例》中，原《內河船舶證書信息簿》正式更名為《內河船舶綜合證書》，接下來將繼續做好“多證合一”改革的政策宣傳工作，強化政策落實，進一步推動內河船舶實現“一證通行”。

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