人民網上海12月2日電 （葛俊俊）“停車難”近年來一直是上海城區建設發展面臨的突出問題之一，“停車難綜合治理工程”也是上海市委、市政府確立的“民心工程”重要項目。為充分發揮人民建議征集工作聯系群眾、傾聽民意、匯集民智的作用，共同推動停車難綜合治理工程更好實施，12月2日下午，上海市人民建議征集辦、上海市交通委、上海市道路運輸局、上海市靜安區人民政府聯合在靜安大寧公園會議中心舉行“‘議’起來商量，共解停車難”主題征集座談活動。

　　座談會上，來自靜安區交通公園居民區、明園小區、談家宅居民區、新梅共和城、陽城居民區等18名居民代表和專家學者，圍繞身邊的停車難問題，從不同視角、不同需求出發，分享體會感受，貢獻對策建議。來自靜安區建管委、房管局、規劃局、綠化市容局、城管執法局等參與停車難綜合治理的相關職能部門，認真聆聽民聲、現場解答回應，在問計于民、問策于民、問效于民中，共商停車難治理。

　　參觀靜安區325公共綠地地下車庫建設項目。肖鳴亮攝

　　座談活動前，市民代表們還參觀了靜安區325公共綠地地下車庫建設項目。位于大寧金茂府東北側的325公共綠地項目地上為公共綠地，地下為公共停車場，是靜安區首個公共綠地結建的獨立公共停車場。

　　“‘議’起來商量，共解停車難”主題征集座談現場。肖鳴亮攝

　　居民們在座談會上說道，汽車已經成為每個家庭的必需品，但停車是很多人每天最頭疼的事。為了滿足居民停車需求，政府、居委因地制宜，想了許多辦法、做了許多實事，讓老百姓切實感受到了為民辦實事的力度和溫度，停車難問題正在不斷緩解。但是，居民們也指出，一些老舊小區“停車難”問題仍較嚴重，新增的泊位數量和居民日益增長的停車需求匹配度還不高，錯峰共享措施可以再精細化等問題。

　　他們紛紛獻計獻策，有的建議老舊小區要加強“外部開源”，加強與周邊商務樓宇之間的共享，充分利用停車時間差，爭取更多停車空間；有的建議“錯峰停車”“潮汐車位”方案建議多增加時間“檔位”，為居民提供更多選擇；有的建議要結合土地開發同步建設，結合新建綠地、公園、學校、民防設施、社區公共服務設施等政府投資項目，配建增建公共停車設施；有的建議要周邊道路、老舊廠房、高架橋下空間、閑置土地資源等建設臨時公共停車設施等；有的建議停車場的收費標準還是偏高，建議加強價格監督，對于愿意長租的業主可以考慮開放優惠政策；有的建議積極響應政府節能減排政策，在停車車庫建設上充分考慮新能源車需要，增設充電車位等公共設施。

　　對與會代表提出的建議，靜安區有關職能部門表示，將認真研究吸納，積極轉化為務實行動，讓百姓看到實實在在的成效，有真真切切的體會。

　　靜安區作為典型的中心城區，“停車難”問題相對突出。去年來，根據上海市統一部署，靜安在市區對接上下功夫，在區內協調上下功夫，在市場助推上下功夫，在精細管理上下功夫。目前，靜安已提前完成預定目標，新建692個公共停車泊位，完成4個停車綜合治理先行項目，新增停車資源接近400個，有效緩解部分老舊小區停車供需矛盾。同時，積極推進區機關辦公大樓等機關事業單位車位向周邊市民開放錯峰共享，探索適合中心城區的沉井式智慧停車庫創新技術的落地，努力把停車綜合治理的民心工程做成讓黨放心、讓人民滿意的暖心工程。

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