“東陽市區到各鄉鎮的公交車費各不相同，到千祥和三單的要七八元，到南馬和巍山的要四五元，到歌山六石的也要三四元。這樣的公交車費，嚴重影響了東陽城鄉一體化進程，影響了東陽城鄉經濟的融合與發展，不利于東陽境內的城鄉交流。”“杭州臨平李水線水洪廟路段天天堵。望有關部門解決。”……

近日，浙江多地網友在人民網“領導留言板”上留言反映出行問題。針對市民的“急難愁盼”，浙江相關部門積極回應，并迅速謀劃解決方案。

人民網“領導留言板”截圖

得知市民的建議后，浙江東陽市交通運輸局工作人員專程上門與網友當面溝通交流，傾聽該網友提出建議的初衷和想法，隨后在人民網“領導留言板”上進行了回復：

“經調查，2015年10月1日東陽市完成城鄉公交一體化改造，實現公司化經營和公車公營。《東陽市城鄉公交一體化改造實施方案》規定，‘改造后，根據成本定價的原則，城鄉公交票價按照物價部門核定的客運票價執行’，東陽市區到各鄉鎮的公交車費按里程計費，實行公路階梯票價機制，故不相同。”針對網友提出的“降低東陽市境內公交車費”建議，浙江東陽市交通運輸局工作人員回應將予以部分采納。

東陽市交通運輸局在回應中表示：我局會根據東陽公交實際情況，對鄰近縣市義烏、浦江2元以內城鄉公交車費的定價機制進行成本測算，調研謀劃優惠東陽公交車費施行方案。

人民網“領導留言板”截圖

針對臨平市民反映的“杭州臨平李水線水洪廟路段天天堵”問題，臨平區崇賢街道相關部門聯合塘棲交警中隊在實地踏勘后發現，該道路寬度僅為雙向單車道，屬機非混行道路，同時該路段周邊店面較多，水洪廟菜場也坐落于該路段附近，早晚高峰時段車輛隨意停靠現象時有發生，夜間有附近租戶將車輛停放路邊過夜未及時駛離，多方面原因導致了擁堵加劇。

人民網“領導留言板”截圖

臨平區崇賢街道在回復中表示，為從根本上解決該問題，經交警部門提議，街道計劃在道路中央設置波形護欄，同時在道路兩側增設警示樁，杜絕車輛違停導致交通不暢問題。目前，該方案已進入與所屬村委小組協商階段，待商討研究后將逐步落實相關設施安裝工作。

分享讓更多人看到