永寧大橋開工儀式現場。王志攝

　　一橋連兩岸，飛虹繪通途。10月28日，溫州市域鐵路S3線附屬配套工程（瑞安段）永寧大橋正式開工，瑞安飛云江上再架一座“共富之橋”。

　　據悉，永寧大橋是溫州市域鐵路S3線附屬配套工程（瑞安段）控制性工程，北起飛云江北岸瑞光大道，南至飛云江南岸緯五路附近，長約3.1公里，其中跨江范圍長約1.1公里，建安費約30.5億元，總投資約40.5億元，是瑞安迄今為止投資規模最大的橋梁建設項目。

　　飛云江是瑞安母親河，也是浙江省第四大河。一條飛云江將瑞安分隔成南北兩岸。南岸雖與北岸城區僅一江之隔，但發展步伐卻未能與北岸城區同步。近年來，瑞安大力實施擁江發展戰略，提升瑞安城市能級，做深“區域交通聯結更緊”文章，全力促進兩岸共同富裕，加快建設永寧大橋是題中之意。

　　“永寧大橋是溫州首座雙層公軌合建大橋，有效節約兩岸土地資源、過江橋位，推動工程造價節約10%以上。”瑞安市交建中心建設管理科相關負責人說。永寧大橋上層為雙向六車道溫瑞快速路，下層為雙向四車道一級公路及雙線軌道交通S3線，是集市政道路、公路、市域鐵路三位一體的多功能復合型過江通道，是全國迄今為止最大跨度的公軌兩用多塔剛性懸索橋。

　　去年9月啟動，今年6月棧橋先行開工，8月取得可研及初設批復，9月取得施工圖行政許可，10月正式開工建設......瑞安全力以赴推動永寧大橋建設各項工作，第一時間組建項目專班，掛圖作戰，創新推出“分項報批、同步設計、共同建設、大橋先行”建設模式，引進了全過程咨詢，克服了工程條件復雜、工期長等不利條件，從項目啟動到主橋開工，用時比常規情況縮短半年以上，跑出了項目攻堅加速度。

　　瑞安市交建中心相關負責人表示，作為浙江全省首批“高質量發展建設共同富裕示范區”重點項目，永寧大橋的建成連接起了飛云江南岸江南新區和飛云江北岸安陽中心城區，極大改善居民出行，激活江南新區開發潛力，為飛云江兩岸實現交通共聯、產業共興提供重要支撐，促進飛云江兩岸經濟融合發展。

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