9月26日18點，杭金衢高速金華互通至衢州龍游互通路段杭州方向解除交通管制，恢復正常通行，這標志著浙江交通集團杭金衢改擴建二期開工至今最大規模梁板架設集約化封閉施工的順利完成。

杭金衢改擴建二期單日最大規模天橋梁板架設順利完成。杭金衢改擴建二期指揮部供圖

　　本次集約化封閉施工包含該路段6座天橋25片梁板架設及防護兜底安裝、中分帶改造施工、鐵馬移位等作業內容，是杭金衢改擴建二期工程單日架設梁板最多、涉及天橋數量最多的一次集約化施工。

　　為進一步提高施工效率，嚴把安全質量關，9月17日，該路段江西方向4座天橋梁板架設等集約化封閉施工結束，指揮部就及時召開總結會，進行分析討論，改進施工中存在的不足，以確保9月26日梁板架設集約化封閉施工安全高效完成。

　　“杭金衢高速金華互通至浙贛界段平均日交通量已達62854標準車流量，且貨車占比大。為減少封道次數，降低對周邊居民和過往車輛的影響，指揮部牽頭協調相關單位、地方政府部門，確定借9月26日杭金衢高速呂塘角樞紐至五里樞紐路段7座天橋拆除封閉施工的時機，實施本次集約化封閉施工。”指揮部安全處處長助理李鋆介紹。

　　此次集約化施工共投入300余人，100余臺機械設備。自9月26日早上5時30分該路段杭向封閉后，至當日17時30分，所有施工內容全部完成、機械設備人員全部撤離，經高速交警、管理中心等相關單位現場復核，于18時解除封道，道路恢復正常通行。

　　截至9月25日，杭金衢改擴建二期項目累計完成投資107.84億元，占概算批復141.2億元的76.4%。總體形象進度81.9%。項目負責人表示，接下來，項目全體參建者將繼續加快推進各節點工程建設，為實現項目年度建設任務目標再接再厲。（黃小羽、蔣凌云、吳暉）

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