春節(jié)的腳步又近了。再有大半個月，杭州市余杭區(qū)各個交通項目的建設(shè)者們就要踏上回家的旅程。

這三年，他們有的為了搶抓項目進(jìn)度，有的為了沖刺節(jié)點目標(biāo)……很多人已經(jīng)許久沒有回家與家人團(tuán)聚了。

日前，在余杭區(qū)多個交通工程施工現(xiàn)場，升降機(jī)上上下下，工作面上電光迸濺，運料車穿梭往來，高空作業(yè)車高舉車臂……工人們?nèi)σ愿皳屪スて冢幪幯笠缰蟾煽焐系幕馃釟夥铡?/p>

“工程模板都牢牢地記在我腦子里”

如果說鋼筋是建筑的骨骼、混凝土是建筑的肉，那么模板就是建筑的衣服。鄧衛(wèi)亮就是這樣一位為杭徽主線橋面工程“穿衣服”的木工。

有時候為了保證工期，到了半夜他還在加固模板，“干木工也是一門手藝活，不僅要了解各種模板的特性及適用范圍，還要熟悉工程模板的設(shè)計，從設(shè)計總說明，到節(jié)點大樣，杭徽主線橋面工程的工程模板都牢牢地記在我腦子里。”

“我老家是湖南的，我已經(jīng)兩年待在工地沒回去了，今年就可以回家陪老婆孩子一起過年啰。”鄧衛(wèi)亮臉上洋溢著笑容。

“我要回去告訴兒子，爸爸參與了那么多重要交通項目的建設(shè)”

於承應(yīng)是文一西路互通C、D匝道建設(shè)工地上的一名鋼筋工。一年下來，他綁扎了近100噸鋼筋。

“冬季天氣寒冷，我們開工早、收工晚，冷的時候就算戴著手套，手還是有點不聽使喚，凍得通紅。所以我們經(jīng)常在開工前做做‘手部運動’讓手熱乎起來，好干活。”於承應(yīng)一邊說著一邊進(jìn)行著綁扎作業(yè)。對他來說，每天重復(fù)上千次的綁扎已如庖丁解牛般熟練。

“文一西路互通特別重要，我們每一個動作都要對工程負(fù)責(zé)、對老百姓負(fù)責(zé)。”於承應(yīng)說。

鋼筋作為建筑的骨骼，承擔(dān)著受力的重責(zé)，因此在鋼筋綁扎的作業(yè)過程中，容不得半點馬虎。於承應(yīng)總是以嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求自己，確保工程質(zhì)量不出差錯。

“我參與的上個項目在溫州文成，現(xiàn)在又在余杭這里干活，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也是有好幾個春節(jié)沒有回家陪家人了。這些年在外面工作確實也很辛苦，尤其過節(jié)的時候特別想家。今年過年我要回去告訴兒子，爸爸參與了那么多重要交通項目的建設(shè)，讓他在同學(xué)中間威風(fēng)一把。”於承應(yīng)說。

“項目能早日完工，為了家人再辛苦也值了”

“我跟我老婆來杭州兩年多了，去年因為疫情沒有回去。”楊德文跟妻子同在良祥路互通趕工，目前正在進(jìn)行支架搭設(shè)，這是搭建牢固支撐體系的重要環(huán)節(jié)，操作零件多而精密，更需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。

每天，楊德文身上綁著安全繩，全神貫注地進(jìn)行著橫桿的搭建，在確保完全正確及穩(wěn)固之后才進(jìn)行下一根橫桿的搭設(shè)。時隔兩年，這對夫妻終于要回老家云南昭通過年了。

“今年肯定要回去看看的，等下打視頻告訴大家這個消息。我很想孩子們，老人年紀(jì)也大了……”楊德文的妻子說著有點哽咽，“我們家兩個女兒都還小，來杭州打工兩年了，這么遠(yuǎn)又這么久，感覺很對不起他們。”

“項目能早日完工，為了家人再辛苦也值了！”楊德文臉上露出了憨厚、質(zhì)樸的笑容。

在無數(shù)個日日夜夜，交通項目建設(shè)者們默默奉獻(xiàn)，助力一個又一個工程的完成。（王黎娜）

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