11月19日，隨著機械作業車輛有序進場，浙江省交通集團高速公路寧波管理中心所轄杭甬高速公路陸埠收費站新增車道改造項目正式啟動。

作為杭甬高速在寧波境內的第6個收費互通，隨著勝陸高架的全面通車，陸埠收費站成為連接寧波余姚、慈溪與寧波市主城區的重要進出通道和關鍵高速節點，對當地鄉鎮企業和農業、旅游業等發展具有重要意義。陸埠收費站于2021年12月開通，期間日均車流量由初期的0.45萬輛左右快速增長到現在的2.7萬輛左右，巨大的流量使得原先規劃的“4進4出”車道設置略顯乏力，原設計通行能力已不能匹配現有流量。

施工現場。滬杭甬公司供圖

今年5月，陸埠收費站嘗試啟動“潮汐車道”，即將進口ETC車道進行“進改出”改造，從原“4進4出”改造成“3進5出”，再加以移動收費PAD特情快速處置，有效應對了高峰大流量通行壓力。

根據寧波市交通總體規劃，勝陸公路是“八橫五縱三沿海”中第二縱（勝山—大嵐）中的一部分，和陸上線、李余線連通余姚南部山區鹿亭鄉和大嵐鎮，可實現余慈東部地區南北向干線公路與杭甬、沈海兩條高速公路的有效銜接。其中陸埠互通作為連接勝陸公路與杭甬高速公路的重要節點，緊密關聯著姚東片區的南北向交通。為進一步發揮區域路網優勢，促進地區經濟發展，陸埠收費站新增車道改造項目的實施迫在眉睫。

據了解，陸埠收費站現采用“3入5出”的車道配置，現改造為“3入6出”。在保持原收費車道不變情況下，在超寬車道右側預留空地增設1個出口ETC收費車道，將波形護欄相應外移。在改造提升施工期間，陸埠收費站全部車道正常通行，最大程度減少改造施工對司乘出行的影響。

寧波管理中心將嚴控工程質量，積極協調聯動地方政府、主管部門和高速交警，全力推進工程進度，確保今年春運前完成陸埠收費站改造，保障該站通行能力和高速公路運行安全。（周獻龍、王雨晨）

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