日前，記者從臺州臨海市港航口岸和漁業(yè)管理局獲悉，為進一步提升漁業(yè)安全管控水平，該局不斷創(chuàng)新漁業(yè)基層管理體制機制，推進大綜合一體化執(zhí)法改革，推進基層漁業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，今年截至目前實現(xiàn)漁業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任事故“零發(fā)生”。

　　“按照網(wǎng)格化管理要求，我們實行鎮(zhèn)干部、村干部雙‘定人聯(lián)船’管安全，由涉漁鎮(zhèn)班子成員帶頭包船聯(lián)船，每名鎮(zhèn)（村）干部掛鉤在冊漁船不超過8艘。”臨海市港航口岸和漁業(yè)管理局相關(guān)負責(zé)人說。

　　據(jù)悉，鎮(zhèn)干部發(fā)揮行政優(yōu)勢重點管船，對漁船開展日常隱患排查和進出港登船檢查，加強漁船海上作業(yè)動態(tài)的監(jiān)管；村干部發(fā)揮威信優(yōu)勢重點管人，每天保持與船東、船長聯(lián)系不少于1次，宣傳安全生產(chǎn)和疫情防控有關(guān)政策信息，及時傳達防御指令。同時，建立健全網(wǎng)格員績效考核，將網(wǎng)格員安全生產(chǎn)履職情況納入《臨海市村主要干部基本報酬考核發(fā)放辦法》，層層壓實責(zé)任。目前，臨海819艘漁船由193名鎮(zhèn)干部、200名村干部聯(lián)船監(jiān)管。

　　“結(jié)合漁船安全生產(chǎn)基礎(chǔ)、安全生產(chǎn)動態(tài)，我們對所有漁船賦紅、黃、綠‘三色碼’。”該局相關(guān)負責(zé)人介紹，其中事故漁船、租賃漁船、記滿12分漁船為“紅碼”漁船，實行停航整治；存在租賃可能的漁船、老舊漁船、險情漁船為“黃碼”漁船，采取進出港必檢、海上登檢等手段進行重點監(jiān)管；其余為“綠碼”漁船實行常態(tài)化監(jiān)管。

　　目前，臨海紅碼漁船4艘、黃碼漁船70艘、綠碼漁船745艘，“三色碼”數(shù)據(jù)庫根據(jù)日常檢查情況實時更新、動態(tài)維護，倒逼船東船長做好安全生產(chǎn)管理。

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