9月30日，中歐班列“義烏—卡德柯伊（土耳其）”鐵海公聯運班列在浙江義烏海關監管下首發，這是中歐（義新歐）班列義烏平臺為適應市場需求、提高中歐班列運輸時效、促進中歐班列市場化高質量發展而開發的第3條南線新線路，也是義烏平臺的第18條新線路。

中歐班列“義烏—卡德柯伊（土耳其）”鐵海公聯運班列。王建明攝

據悉，這條南線通道從義烏西站出發經新疆霍爾果斯口岸出境，再經鐵路運輸至哈薩克斯坦阿克套港，通過里海運輸至伊朗安扎利港，最后通過公路運輸至土耳其卡德柯伊口岸，班列裝載的貨物在此可轉運南歐各國，新線路運輸范圍可輻射歐洲全境。

“此條‘義新歐’新線路的開行可提高班列通關效率，進而提高中歐班列向歐洲運輸的整體時效，能夠有效滿足市場客戶對中歐班列的運輸需求。”義烏市某實業投資公司運營副總裁葉秋然說。

截至9月30日，中歐（義新歐）班列義烏平臺在2022年共開行1193列，發運量同比增長19.7%。義烏平臺自2013年開行以來，實現班列累計開行量超4590列，發運量突破37.6萬標箱，共開通18個方向的國際貨運點對點直達班列線路，輻射歐亞大陸50個國家和160多個城市。（劉明）

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