“路在海中、村在花中、島在景中、人在畫(huà)中”。行駛在溫州市洞頭區(qū)連港環(huán)島公路（三盤(pán)橋頭至白迭段公路），一路藍(lán)天碧波風(fēng)光如畫(huà)，海島村落風(fēng)情如詩(shī)……

　　近日，浙江省交通運(yùn)輸廳公布了浙江省首批“十大最美農(nóng)村路”評(píng)選結(jié)果，洞頭區(qū)連港環(huán)島公路（三盤(pán)橋頭至白迭段公路）成功入選，這是該條公路自2018年獲得省級(jí)精品示范道路后的又一殊榮。隨著洞頭海島建設(shè)不斷推進(jìn)、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，這條路的重要性日益凸顯，已成為洞頭這座“海上花園”的自然風(fēng)景走廊、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)走廊、生態(tài)富民走廊、歷史人文走廊，在全省“兩個(gè)先行”中展現(xiàn)洞頭風(fēng)采。

　　“黃沙”變“黃金”

　　鋪就“致富路”

　　夏季是洞頭旅游的旺季，逛沙灘、觀海景、吹海風(fēng)、嘗海鮮，吸引著無(wú)數(shù)游人。連港環(huán)島公路沿線，可觀海岸風(fēng)情、漁家文化，可游生態(tài)鄉(xiāng)村、活力漁港，可居海景民宿。

　　走進(jìn)洞頭東岙村，蜿蜒曲折的海岸線，旖旎迷人的金色沙灘，特色鮮明的民俗文化讓人流連。這些年來(lái)，風(fēng)光旖旎的連港環(huán)島公路引來(lái)了四面八方的游客，東岙村依托天然的地理優(yōu)勢(shì)與濃厚的海島人文歷史，實(shí)現(xiàn)了幸福躍變。2021年，全村接待游客量76萬(wàn)人次，經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值1.2億元，實(shí)現(xiàn)了“黃沙”變“黃金”的美麗嬗變。

　　美麗農(nóng)村公路串起了海島美麗風(fēng)光、生態(tài)鄉(xiāng)村、特色漁家樂(lè)、精品民宿和活力漁港，推動(dòng)漁農(nóng)村經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展，積極助推鄉(xiāng)村旅游發(fā)展和富民增收。

　　連港環(huán)島公路（三盤(pán)橋頭至白迭段公路）全長(zhǎng)12.856公里，是洞頭區(qū)主要縣道之一。洞頭區(qū)以此充分發(fā)揮美麗公路的引領(lǐng)、帶動(dòng)作用，探索做好“美麗公路+體育”“美麗公路+旅游”等文章。比如，依托三盤(pán)橋頭至白迭段公路完善的基礎(chǔ)設(shè)施，舉辦全國(guó)公路自行車(chē)冠軍賽、國(guó)際鐵人三項(xiàng)錦標(biāo)賽等大型公路體育賽事；開(kāi)通環(huán)島旅游公交專(zhuān)線，定制具有海島特色的復(fù)古觀光型新能源公交，推動(dòng)“旅游公路”向“公路旅游”發(fā)展，并率全市之先創(chuàng)成省級(jí)美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊示范縣。

　　闊步邁向蔚藍(lán)

　　建設(shè)“產(chǎn)業(yè)路”

　　交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、區(qū)域一體化、現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)的基礎(chǔ)性、支撐性、先導(dǎo)性行業(yè)，洞頭區(qū)抓住國(guó)家推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展、浙江省建設(shè)高水平交通強(qiáng)省、溫州市建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐等戰(zhàn)略機(jī)遇，加快交通補(bǔ)短板、高質(zhì)量建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，增強(qiáng)交通基礎(chǔ)和支撐能力，高質(zhì)量建設(shè)海上花園，高水平開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程。

　　洞頭作為全國(guó)14個(gè)海島區(qū)（縣）之一，是浙江的“海洋大區(qū)”，溫州唯一的海島區(qū)，海洋空間廣闊、海洋資源豐富，擁有廣闊的藍(lán)色疆土和浙江第二大漁場(chǎng)。從“擁抱海洋”到“走向蔚藍(lán)”，洞頭海洋經(jīng)濟(jì)乘勢(shì)崛起。近5年來(lái)，該區(qū)落地開(kāi)工億元項(xiàng)目30個(gè)、百億元項(xiàng)目2個(gè)，總投資達(dá)400多億元，榮獲“中國(guó)生態(tài)大黃魚(yú)之鄉(xiāng)”等3張國(guó)字號(hào)金名片。

　　要想富，先修路，道路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。連港環(huán)島公路（三盤(pán)橋頭至白迭段公路）串聯(lián)起洞頭區(qū)三盤(pán)、東沙、中心三大漁港和楊文、南塘兩大工業(yè)園區(qū)，輻射周邊景區(qū)，有力優(yōu)化了洞頭公路路網(wǎng)，助推當(dāng)?shù)卮蚱瓢l(fā)展困局。

　　近年來(lái)，隨著大門(mén)大橋、330國(guó)道洞頭段等基礎(chǔ)設(shè)施以及本島片和大門(mén)環(huán)島公路的提升，陸上大交通框架基本成型，更激活了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。

　　擦亮幸福底色

　　打造“民生路”

　　在洞頭，連港環(huán)島公路起到了改善洞頭本島樹(shù)梢狀公路路網(wǎng)、破解交通治堵壓力、破解交通出行困局的作用，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了活力。同時(shí)，它承載著旅游、客貨運(yùn)、快速路等多項(xiàng)功能，切實(shí)提升當(dāng)?shù)厝罕姷男腋８泻瞳@得感，是一條便民惠民的“民生路”。

　　農(nóng)村公路作為公路體系的最基礎(chǔ)構(gòu)成，是覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多、公益性最強(qiáng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施。洞頭以最美農(nóng)村公路創(chuàng)建為契機(jī)，暢通公路出行環(huán)境，提升公路服務(wù)品質(zhì)，為社會(huì)公眾打造更為便捷暢通、安全舒適、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、精致美麗的出行體驗(yàn)。以城市化的手法處理沿線景觀和彩繪建筑物；人性化、合理化地進(jìn)行沿線庭院設(shè)計(jì)、村莊路口改造，為農(nóng)戶居民提供可賞可玩的生活環(huán)境。

　　近年來(lái)，洞頭不斷提升公路文化品位，管養(yǎng)并進(jìn)。以“美麗公路+”為抓手，公路養(yǎng)護(hù)大中修、環(huán)島慢行系統(tǒng)、公路沿線綠化景觀提升、公路服務(wù)站建設(shè)、隧道改造提升等項(xiàng)目亮點(diǎn)紛呈。同時(shí)，采取強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)工作、改善隧道照明、拆違治亂、優(yōu)化環(huán)境等綜合措施，累計(jì)投入5000余萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)公路與沿線環(huán)境的有機(jī)融合，呈現(xiàn)“十步一小景，百步一大景”的壯美畫(huà)卷。

　　對(duì)外公交不斷豐富、城鄉(xiāng)公交一體化形成、客運(yùn)場(chǎng)站不斷完善……近年來(lái)，洞頭區(qū)海島城鄉(xiāng)公交一體化全面形成，當(dāng)?shù)鼐用癯鲂袟l件不斷改善。

　　據(jù)悉，下一步，洞頭區(qū)交通運(yùn)輸局將以最美農(nóng)村公路建設(shè)為契機(jī)，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路的管養(yǎng)能力，將城市文化、城市形象標(biāo)識(shí)等元素植入公路建設(shè)，打造精致詩(shī)意的濱海城市花園公路，為海島群眾提供更加便捷暢通、安全舒適的出行體驗(yàn)。

　　2003年，海上花園建設(shè)戰(zhàn)略構(gòu)想提出。這些年來(lái)，洞頭交通建設(shè)拓開(kāi)新步伐，經(jīng)歷了孤島變半島、海島變城市、漁村變花園的歷史性轉(zhuǎn)變。圍繞“實(shí)施三區(qū)戰(zhàn)略、建設(shè)海上花園”的戰(zhàn)略部署，洞頭區(qū)交通運(yùn)輸局不斷深化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，積極推進(jìn)各項(xiàng)民生實(shí)事落地，助力實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興、全面建成小康社會(huì)、建設(shè)海上花園，以交通運(yùn)輸支撐服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以創(chuàng)新建設(shè)共同富裕海上花園的新實(shí)踐、新探索、新路徑，在譜寫(xiě)“兩個(gè)先行”洞頭篇章中彰顯交通擔(dān)當(dāng)。

分享讓更多人看到