11月15日，國(guó)網(wǎng)紹興供電公司對(duì)紹興馬鞍供電所區(qū)域內(nèi)最后一條10千伏線路的無(wú)人機(jī)自主巡檢航線完成驗(yàn)收，標(biāo)志該公司實(shí)現(xiàn)浙江首個(gè)供電所配網(wǎng)無(wú)人機(jī)自主巡檢全覆蓋，開啟配網(wǎng)智慧運(yùn)維新篇章。

　　馬鞍供電所區(qū)域是紹興柯橋區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)“主戰(zhàn)場(chǎng)”，其覆蓋的濱海印染集聚區(qū)為紹興地區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚規(guī)模最大、供電壓力最重的工業(yè)園區(qū)。今年5月，一場(chǎng)由“人機(jī)協(xié)同”向“精益化智慧巡檢”的無(wú)人機(jī)作業(yè)模式變革在此開啟。

國(guó)網(wǎng)紹興供電公司通過(guò)無(wú)人機(jī)移動(dòng)機(jī)巢“一鍵”起飛，無(wú)人機(jī)按照既定航線進(jìn)行自主巡檢。許楊攝

　　國(guó)網(wǎng)紹興供電公司通過(guò)桿塔采點(diǎn)、激光點(diǎn)云建模等對(duì)無(wú)人機(jī)自主巡線航線開展了精準(zhǔn)規(guī)劃，確保所有航線均在安全空域。經(jīng)過(guò)反復(fù)試飛，最終完成98條架空線路總長(zhǎng)308公里的航線驗(yàn)收。馬鞍區(qū)域內(nèi)任何一條10千伏公用架空線路，都可安排無(wú)人機(jī)“一鍵”起飛，按照既定航線進(jìn)行自主巡檢，在一整套完善的無(wú)人機(jī)智能化巡檢體系保障下，全面實(shí)現(xiàn)了線路巡檢“無(wú)人作業(yè)”目標(biāo)。

　　11月8日，巡檢人員通過(guò)回傳的照片，發(fā)現(xiàn)10千伏亭紅B898線10號(hào)桿邊相瓷瓶與導(dǎo)線綁扎松動(dòng)，存在緊急缺陷，立即匯報(bào)屬地供電服務(wù)班班長(zhǎng)，組織人員赴現(xiàn)場(chǎng)查勘，在當(dāng)天上午就消除了缺陷。

無(wú)人機(jī)根據(jù)設(shè)定的線路進(jìn)行自主精準(zhǔn)巡檢。許楊攝

　　據(jù)悉，無(wú)人機(jī)巡檢可發(fā)現(xiàn)地面巡視無(wú)法查到的隱蔽缺陷，如瓷瓶閃絡(luò)、導(dǎo)線散股和金具銹蝕等，讓巡檢工作進(jìn)一步提質(zhì)增效。此外，執(zhí)行巡檢任務(wù)的無(wú)人機(jī)還搭載了紅外成像鏡頭，能向后臺(tái)傳回紅外照片，巡檢人員可通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)的紅外智能篩選模塊自動(dòng)識(shí)別高溫點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備發(fā)熱缺陷，發(fā)熱點(diǎn)查找效率明顯提升。

　　基于此“精益化智慧巡檢”模式，國(guó)網(wǎng)紹興供電公司還建立了基于無(wú)人機(jī)自主巡檢的缺陷全過(guò)程閉環(huán)管理流程。在該試點(diǎn)建設(shè)過(guò)程中，國(guó)網(wǎng)紹興供電公司已通過(guò)無(wú)人機(jī)自主巡檢發(fā)現(xiàn)缺陷461處，排查隱蔽缺陷171處，缺陷識(shí)別率提升37%。

巡檢人員經(jīng)后臺(tái)系統(tǒng)同步將采集到的高清圖像信息進(jìn)行回傳。許楊攝

　　國(guó)網(wǎng)紹興供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，該公司正在探索“量子+無(wú)人機(jī)”的技術(shù)融合，依托量子加密，增強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩�性，�?shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)監(jiān)拍獲取的圖片及視頻信息的高帶寬快速接入和交互，在更廣泛的電力業(yè)務(wù)中發(fā)揮更大作用，將無(wú)人機(jī)自主巡檢技術(shù)的靈活性、實(shí)用性推向更高的層面。（許倩汝、李爽、張宇菁）

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