近日，隨著寧波慈溪市東部海塘（淞浦-鎮海交界）提標改造工程的順利開工，寧波市年度新開工海塘長度達到45.79公里，省級任務目標完成率全省第一。

加速度：超時序完成目標任務

海塘是防御臺風災害的第一道防線。寧波現有標準海塘545公里，建成已有二十多年。受軟土地基、風暴潮等因素影響，部分海塘出現沉降變形較大、局部結構破損等安全隱患，提標加固迫在眉睫。

為加快推進海塘安瀾工程，全力以赴打造“海上長城”，2021年，寧波市自我加壓，提出續建海塘34公里、新開工海塘60公里、完成投資19.15億元的年度計劃。截至目前，已陸續新開工鎮海區海岸帶生態修復及海塘安瀾（一期）工程、鄞州大嵩海產養殖海塘維修加固工程、寧海毛嶼塘-南洋港除險加固提升工程等12個項目，新開工海塘長度45.79公里，占市年度任務的76%，完成投資13.15億元，占年度任務的68.7%，各項指標均超時序進度。

“項目開工后壓力還是在的，工程建設進度一旦滯后，就有可能‘吃’到‘橙牌’甚至‘紅牌’警告！”寧波市水利局水務設施運行管理中心相關負責人介紹，今年年初，中心根據各個項目分月計劃，建立了一套“綠黃橙紅”4色預警管理機制，對全市海塘安瀾工程建設項目進行分級預警分析、公開通報晾曬、落實整改措施、實地調研督促，確保年度任務順利完成。截至目前，列入預警管理的32個工程中，進展順利的有29個，占比90.6%，其中下沈海塘、嶼岙海塘等年初進度落后的幾個項目全面轉綠，全市海塘安瀾工程建設進度總體平穩順利、有序推進。

高標準：高起點開局“十四五”

今年3月，寧波首個設計防潮標準為300年一遇的海塘工程——鎮海區海岸帶生態修復及海塘安瀾（一期工程）開工建設，標志著寧波市海塘工程邁入300年一遇的防潮新時代。工程計劃總工期25個月，建成后可將鎮海區12.6公里一線海塘（泥螺山圍墾塘—新泓口泵站段）從50年到100年一遇提標至300年一遇防潮標準，進一步提高區域防潮能力。

該工程的開工，為“十四五”期間寧波高標準推進海塘安瀾工程開了個好頭。據了解，未來五年，寧波計劃投資約200億元，開工建設海塘安瀾工程210公里，通過提標加固、維修加固、功能融合等措施，消除海塘安全隱患，協同推進區域生態、交通、文旅等一體化建設。到2025年，余慈線海塘防潮標準達到100年一遇，局部200到300年一遇，主要城鎮和重要產業區海塘防潮標準達到100到200年一遇，基本實現全市一線海塘防潮“全封閉”。

此外，海塘安瀾更需要建管同步。在工程建設過程中，寧波同步推進海塘安全鑒定工作，通過委托專業機構協助開展海塘運行監督管理，督促各地做好海塘及沿塘水閘日常運維和安全管理，落實海塘工程防臺安全隱患和薄弱環節的自查自糾，確保海塘工程安全穩定運行。在今年第6號臺風“煙花”影響期間，寧波沿海545公里一線海塘經受住了高潮位考驗，為守護人民群眾生命財產安全筑起“第一道屏障”。

大格局：功能融合實現“安全+”

海塘不但守護著寧波人的生命財產安全，更將成為功能融合的城市公共空間。“寧波市將通過海塘安瀾工程聚力打造安全可靠、綠色生態、功能綜合、運行高效的沿海防御體系，形成一條生態海岸帶、一片休閑宜居區、一張交通互通網和一席海洋發展高地。”寧波市水利局相關負責人介紹。

作為省海塘安瀾千億工程項目庫首批標準示范海塘，寧海縣汶溪周塘提標工程主打生態招牌，在滿足防臺防潮安全的基礎上，采用最新生態化景觀設計理念，將安全與生態、景觀、文化有機結合，結合寧海縣生態名城建設和寧波市綠道系統，致力于打造一個全新的"明珠港灣、閑漫海岸"。截至目前，該海塘已完成80%工程量，主體工程預計在今年年底前基本完工。工程建成后，將進一步提高區域防潮排澇能力，提升城市品位，為全面建設現代化生態型濱海城市提供有力保證。

除此之外，寧波市海塘安瀾工程還將充分發揮海塘岸帶的帶動作用，串聯和促進沿塘產業集聚區、重要港口、開發區的高質量發展。例如鎮海區海岸帶生態修復及海塘安瀾（一期工程）將治理范圍輻射到海岸帶生態修復區域，同時整合水利、自然資源等多部門需求，實現海塘與生態修復、第三產業發展等多功能融合，能夠更好地保障綠色石化重大產業發展。（葛芳妙、王文娜）

分享讓更多人看到