隨著全民健身的不斷普及，騎行已成為當下城市運動健身的新時尚。隨著騎行運動熱度的持續升溫，眾多騎行愛好者開始探索城市騎行新路線，享受騎行帶來的樂趣。然而，一些騎行愛好者也感受到了不便之處，尤其是在長途騎行或探索未知路線時，缺乏合適的休息與補給站點，這成為一個亟待解決的問題。

近日，浙江紹興一網民就通過人民網“領導留言板”建言，希望在525集合點——金海洋大道和三港路岔口附近建設騎行驛站，并從完善基礎設施、注重環保理念、加強配套服務幾方面著手，打造更優質、便捷的騎行驛站。

人民網“領導留言板”截圖

“‘525’是平湖市騎行愛好者的集合點，每晚都有一大批騎行愛好者相約525國道，平時至少也有二三十輛車從這里出發?！苯壬羌闻d平湖市自行車運動協會的成員，他表示，幾乎每晚都會去這個路段騎行，短途一趟來回大約17公里，長一點的路線要30余公里。

“由于沿途缺少休息與補給站，騎行體驗大打折扣。”姜先生表示，“有時遇到自行車故障等突發情況，我們只能喊‘貨拉拉’幫忙。”

為此，姜先生建議，“騎行驛站的選址應充分考慮騎行愛好者的實際需求，優先在風景秀麗的自然風光帶、城市綠道沿線、重要交通樞紐附近以及長途騎行路線上的關鍵節點設立。同時，確保驛站間距離適中，形成覆蓋廣泛的服務網絡，讓騎行者在需要時能夠輕松找到休息之所?！?/p>

針對該網民提出的建議，嘉興市體育局工作人員進行了回應，“下一步將與平湖市體育部門、建設部門對接，了解建設驛站相關情況，研究驛站建設可行性?！?/p>

留言回復截圖

嘉興平湖市交通運輸局工作人員方臻明介紹，2024年，在該市新一輪農村公路路網規劃中，為廣大騎友創造良好的騎行環境被列為重要內容之一，目前相關方案正在編制中。騎行驛站的建設將結合綠道、文化旅游景點、農業種植基地等節點開展，并通過完善沿線交通安全設施、照明設施和增添騎行元素，為騎行愛好者筑起安全屏障的同時，營造更好的騎行體驗。

方臻明表示，待規劃完成后，后續將根據項目具體情況，落實具體部門開展騎行驛站的建設。

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