作為杭州“南大門”，浙江省交通集團(tuán)杭州南管理中心所轄的杭金衢高速杭紹段和諸永高速紹興段是杭州亞運(yùn)會(huì)通勤道路，共有140公里。2023年以來，杭州南管理中心以“迎亞運(yùn)”為契機(jī)，通過開展系列專項(xiàng)整治行動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)高速公路路域生態(tài)建設(shè)，全面提升社會(huì)公眾出行幸福感。

推進(jìn)高速公路路域生態(tài)建設(shè)。杭州南管理中心供圖

2023年伊始，杭州南管理中心率先啟動(dòng)迎亞運(yùn)“三化一平”綜合治理專項(xiàng)的準(zhǔn)備工作，按照“一路一方案”精準(zhǔn)施策，擬定三化一平專項(xiàng)整治、杭金衢高速紅墾到臨浦“迎亞運(yùn)”美麗通勤走廊、西復(fù)線美麗環(huán)杭高速等重點(diǎn)項(xiàng)目具體實(shí)施方案，投入資金約6560萬元實(shí)施路面專項(xiàng)處置，力求高質(zhì)量提升所轄高速公路道路潔化、綠化、美化和道路平整水平。同時(shí)，召開“迎亞運(yùn)、強(qiáng)交通”集約化施工動(dòng)員部署會(huì)，確定集約化施工的整體工作方案。截至目前，杭州南管理中心累計(jì)投入作業(yè)人員2284人次、機(jī)械設(shè)備982臺(tái)（套）。

在杭金衢高速紅墾至臨浦段，日均雙向車流量超過9.72萬輛，比紹興段高出近15.4%，單向每小時(shí)車流量超過4000輛，高峰時(shí)段每分鐘通過的車輛超過100輛。日均流量大、道路運(yùn)行情況復(fù)雜已經(jīng)成為該路段的“代名詞”。為此，在杭州2022年第19屆亞運(yùn)會(huì)迎來倒計(jì)時(shí)200天之際，杭州南管理中心全面啟動(dòng)通勤道路擁堵治理項(xiàng)目，主要涉及交通信息感知、事故主動(dòng)管控、道路照明提升等內(nèi)容。通過系統(tǒng)性的整治工程，該路段的行車環(huán)境、服務(wù)能力和智能化水平將大幅提升，有效保障亞運(yùn)會(huì)前后通行的安全暢通。

連日來，杭州南管理中心召開安全生產(chǎn)部署會(huì)30場，要求各單位制定落實(shí)相關(guān)措施，堅(jiān)決遏制各類安全生產(chǎn)事故和不穩(wěn)定事件發(fā)生，確保高速公路行車安全形勢穩(wěn)定。管理中心領(lǐng)導(dǎo)班子親自帶隊(duì)，按業(yè)務(wù)劃分成立多個(gè)專項(xiàng)檢查小組，對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)設(shè)施設(shè)備、路上作業(yè)、收費(fèi)站所等方面開展“拉網(wǎng)式”“地毯式”的全覆蓋檢查，共組織安全檢查51次，治理隱患問題316項(xiàng)，為廣大人民群眾的安全出行營造良好道路通行環(huán)境。（鄭宇航）

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