8月1日，杭州臨平召開區委一屆五次全體（擴大）會議。

　　全會報告中，除了被不斷提及的“產業”二字，還有一個詞尤為亮眼：“十年大圍墾”精氣神。

　　所謂“十年大圍墾”，即是指1971年到1980年，當時的余杭縣組織了錢塘江邊的大圍墾。臨平即是當時余杭縣的一部分。近十萬人克服重重困難，經過十一期圍墾，奠定今日下沙版圖。

　　那么，臨平為何要在此時要提“十年大圍墾”精氣神？

　　翻閱此次臨平全會報告，就能看到這樣的語句：經濟基本面深度承壓，下行壓力仍然較大；干事創業關鍵在人，干部是決定性因素……

　　臨平是浙江最年輕的行政區之一，但產業積淀十分雄厚：2021年規模工業總產值突破千億元。轄區內的制造企業，夯實了臨平的家底。

　　但受“三重壓力”“兩大變量”持續影響，臨平的產業發展中的短板和不足暴露，這時就需要黨員干部“點燃激情、沸騰干事”。

　　正如當年圍墾，臨平也希望在產業版圖上，再“開墾”出一片新天地。

　　此次全會報告中，臨平提出在高質量發展中加快建設“數智臨平·品質城區”，以“重點實施八大行動”為突破性抓手，其中用大量篇幅安排產業發展工作。

　　比如先進制造業領域，穩進增效，努力提升產業鏈韌性和競爭力水平。

　　對于“鏈主”企業，全力支持垂直整合產業鏈。聚焦“產業大腦+未來工廠”體系構建，推動制造業產業模式和企業形態的根本性重塑。

　　加快發展現代服務業，也是推動高質量發展的重大任務，為制造業進一步賦能。

　　據了解，接下來，臨平將實施現代服務業提質擴容行動，以算力小鎮為核心集聚要素，聯動構建“西數東算”格局。謀劃建設滬杭未來智造協同發展試驗區，加強生產性研發用地供給，加快構建形成與上海互補、與長三角區域協同的生產性服務業布局。

　　產業發展，離不開空間支持。

　　向內，臨平進一步盤活存量用地，依托喬司全域土地綜合整治與生態修復、大運河國家文化公園（大運河科創城）建設兩大工程，推進創新型產業供地，探索“工業+商服”等混合供地等，實現集中集約用地。

　　向外，對接推進滬乍杭鐵路規劃建設，探索推進運河二通道通航后跨區域協同發展，謀劃明智作業區建設，加強與寧波舟山港、上海港聯動，積極構建區域路網、公鐵水網、貨運體系綜合框架。

　　據悉，今年，臨平還將優化雙創生態圈，深度聯動G60科創走廊、城西科創大走廊發展，圍繞產業鏈部署創新鏈。

　　“紅豐創新帶”創新產業社區、小林高科創新中心、大運河科創城產業園、AB島文旅區塊等建設，以及藝尚小鎮、算力小鎮、工業互聯網小鎮等提升，將助力臨平集聚高層次高技能人才，打造產業孵化的搖籃。

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