一輛輛滿載滌綸長絲的集裝箱貨車日前陸續駛入湖州德清港碼頭，在貨車進入德清港1小時后，這批價值300多萬元的貨物就隨船踏上了去往國外的旅程。據了解，這是湖州內河港首次開啟出口“抵港直裝”模式，該模式能充分發揮內河運輸優勢，是優化水路物流海關監管模式的重要體現。

“真是快。以前，我們出口貨物要先運抵港區，將貨物卸在海關監管場地內，然后等報完關后再裝船，算起來要一兩天的時間，而且還要支付堆存費用?！焙菽硤箨P有限公司負責人談英說，“抵港直裝”不僅為企業出口節省了時間，還降低了成本。

“出口‘抵港直裝’模式是海關實施促外貿保穩提質的重要措施之一。”湖州海關駐德清辦事處綜合科科長李晶介紹，當前外貿企業對進出口物流需求呈現多樣化態勢，希望快通關、快上船、降成本。新模式下，企業可提前申報辦理海關手續，對于無查驗的貨物，集裝箱可直接裝入運輸船舶駛離港口，免去了在港口堆存的環節，不僅大幅壓縮了出口貨物的通關時間，在一定程度上也緩解了港口場地緊張的狀況。

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