6月28日，浙江省交通集團(tuán)杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目濱海互通現(xiàn)場，作業(yè)人員一如既往地忙碌工作著。突然，項(xiàng)目現(xiàn)場B匝道115號(hào)墩柱模板拆除過程中一名作業(yè)人員不慎墜海，所幸墜海人員身穿安全背心，墜落后漂浮在海面，受傷情況不明，急需救援。擴(kuò)音器中傳來“趕緊救人，趕緊救人”的聲音，原來，這是一場高處墜落應(yīng)急救援演練。

救援演練現(xiàn)場。浙交建設(shè)供圖

演練現(xiàn)場，收到事故報(bào)告后，總指揮一聲令下，后勤保障、治安警戒、衛(wèi)生醫(yī)療、應(yīng)急救援、應(yīng)急疏散等5個(gè)組悉數(shù)登場，各組迅速開始工作。一艘救援船從附近海面上開足馬力快速向出事地點(diǎn)駛來，及時(shí)將落水人員打撈至船上，醫(yī)護(hù)人員對(duì)其進(jìn)行人工呼吸和心肺復(fù)蘇，經(jīng)簡單包扎后，再由吊機(jī)吊籃轉(zhuǎn)移至棧橋橋面，緊急送往醫(yī)院進(jìn)行救治。整個(gè)救援過程緊張有序、熟練規(guī)范，最大限度地減少了事故損失。

據(jù)悉，此次應(yīng)急演練是杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目“安全生產(chǎn)月”——應(yīng)急演練周系列重點(diǎn)活動(dòng)之一。由于中鐵十五局承建的濱海互通工程全部在淺海區(qū)域，所有作業(yè)點(diǎn)都需搭設(shè)棧橋和施工平臺(tái)才能進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，施工環(huán)境復(fù)雜、高空作業(yè)多、極端天氣頻發(fā)，是項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)管控的重點(diǎn)對(duì)象。為滿足海上施工安全要求，項(xiàng)目指揮部聯(lián)合中鐵十五局，通過編制《海上施工安全管理辦法》、配備24小時(shí)的警戒船、加強(qiáng)氣象預(yù)警、設(shè)置救生設(shè)備等多項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施，有效管控現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)。

救援演練現(xiàn)場。浙交建設(shè)供圖

項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次演練規(guī)范了海上救援應(yīng)急響應(yīng)程序，提升了作業(yè)工人的安全防范意識(shí)，尤其在陸、海施救聯(lián)動(dòng)方面鍛煉了救援人員和設(shè)備調(diào)度的反應(yīng)能力，達(dá)到了“真場景、真反應(yīng)、真檢驗(yàn)”的演練效果，進(jìn)一步筑牢了杭甬復(fù)線寧波一期工程海上施工安全生產(chǎn)防線。（葉寧波、呂奎元）

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