第十三屆中國國際航空航天博覽會近日舉辦，航展上，“德清牌”AG100初級教練機首次向公眾亮相。

　　據悉，AG100是一款3座全復合材料的單發飛機。去年6月，AG100技術驗證機取得了首飛的階段性成果；今年8月，AG100研制團隊順利完成AG100適航驗證機首飛，拉開了試飛驗證的序幕。湖州莫干山高新區通航局副局長陳永良表示，AG100在湖州德清實現自主研發制造，不僅提高了德清通航智造研發能力，更為德清“通航+智造”戰略打下了堅實的基礎。

　　2017年，航空工業通飛正式與德清牽手，從一張AG100的設計圖紙，到研發制造一架真正的飛機，花了四年時間。浙江中航通飛研究院有限公司執行董事、總經理李雁北說：“德清政府非常支持通航事業，整個項目的順利推進，離不開政府的支持和服務。”

　　AG100研發和制造的成功，是德清通航產業發展的一個縮影。近年來，德清堅持“無中生有”的稟賦，打造通航智造小鎮，以通用航空和高端裝備制造兩大產業為導向，圍繞打造長三角通航高端裝備制造基地、華東地區通航精益運營基地、浙江通航體驗中心和區域性通航科技創新中心“兩基地兩中心”發展定位，推動小鎮向產業集聚、開放發展、生態包容的發展模式進階。

　　如今，小鎮是全省唯一的通用航空產業高技術產業基地和省裝備制造產業示范基地，并順利開通長三角首批短途通勤航線，莫干山機場也于2018年正式獲得A1類通用機場許可證。

　　“目前，通航智造小鎮有8家企業具備整機制造能力。”陳永良介紹，小鎮深耕關鍵領域和關鍵環節，高標準落實通用航空省級高技術產業基地發展規劃，形成了覆蓋設計、研發、制造、營銷的全產業鏈，集聚了中航通飛、天馬軸承等一大批 “單打冠軍”。數據顯示，2017年以來，小鎮累計投入72.14億元，引進億元以上項目74個、總投資超400億元，累計實現規上工業產值229.14億元，稅收16.66億元。

　　此外，小鎮已擁有全球領先的關鍵裝備制造能力，尤其是在高空作業平臺領域達到亞洲第一、全球頂尖水平，鼎力機械等龍頭企業產品直接助力國產大飛機C919的制造與養護。

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