國慶7天假期，杭州廣大市民游客獲得了充裕的休閑出游時間，對應的，城市交通也迎來了出行高峰。目前長假已過半，杭州主城區(qū)交通運行在過去4天中呈現(xiàn)出整體平穩(wěn)有序、景區(qū)商圈相對繁忙的一貫特點。 另一方面，從10月4日開始，杭州高速轄區(qū)的返程流量開始逐漸凸顯。根據(jù)杭州高速交警的預判，返程高峰會一直持續(xù)至假期結束。

　　記者了解到，國慶長假前4天，杭州西湖景區(qū)南山路、北山街、虎跑路等道路車流量一直較大，每天一早車輛就排起長隊。為保障道路交通安全有序，除了像往年一樣實施景區(qū)單雙號限行、部分路段禁左等措施外，今年，杭州還試行了靈隱景區(qū)機動車預約措施。杭州交警表示，新措施達到了理想的效果，靈隱景區(qū)車輛秩序井然，游客游玩體驗有明顯提升。

　　在停車資源方面，過去4天中，每天上午9點多，杭州蘇堤、太子灣等熱門景區(qū)周圍的停車場就會達到飽和狀態(tài)。為最大程度方便自駕游客，杭州交警在景區(qū)外圍各個方向的多個停車場進行了接駁設置。從不同地方前往景區(qū)的游客，都可以選擇相應的停車場進行停車乘坐公交接駁車，直接進入景區(qū)。同時，針對游客的打車需求，杭州交警在北山街、南山路、楊公堤等核心路段設置了2分鐘固定上下客點、綠色停車位以及專門的出租車網(wǎng)約車服務點，方便游客上下車。

　　整體看，目前為止杭州主城區(qū)道路總體通行正常，無明顯擁堵。除景區(qū)外，大流量主要集中在杭州湖濱、武林商圈等區(qū)域。每天中午及傍晚時分，游客就從景區(qū)進入附近商圈，因此，杭州延安路、慶春路、武林路等核心路段的車流量居高不下。

　　在高速通行方面，杭州轄區(qū)各高速持續(xù)高位運轉。數(shù)據(jù)顯示，9月30日至10月3日，杭州高速轄區(qū)總流量達到450萬輛次，同比去年上升11.83%。其中，9月30日為流量最高峰，達到122萬輛次。可喜的是，截至10月4日，杭州轄區(qū)各高速事故量同比去年下降37.55%，高速通行效率明顯提升。

　　10月4日下午，高速返程流量逐漸顯現(xiàn)。杭州高速交警預計，之后的幾天返程流量將進一步抬升，并可能在10月6日達到最高。屆時，主要的易堵路段將集中在杭州以下區(qū)域：杭徽高速杭向岳山隧道群、於潛互通附近；杭新景高速場口互通、杭向富春江大橋、乾潭互通、中埠樞紐附近；杭甬高速杭向紅墾樞紐后方；杭長宜高速杭向牛角山隧道、徑山樞紐。隨著返程高峰的到來，今后幾天，杭州上塘高架—南莊兜收費站、復興大橋—時代高架—彩虹快速路—杭州南收費站等路段的進出城流量將有明顯提升。

　　與此同時，返程高峰期間，各高速服務區(qū)也將迎來繁忙時段。特別是杭州杭新景高速桐廬服務區(qū)、建德服務區(qū)，杭徽高速臨安服務區(qū)、龍崗服務區(qū)，杭長宜高速徑山服務區(qū)等，容易出現(xiàn)飽和甚至排隊倒灌至主線的情況，建議廣大駕駛員提前加好油，早做休整。出行前要及時關注交通路況信息和交通安全提示，提前規(guī)劃并熟悉路線，科學安排出行時間，盡量避開出行高峰。尤其是返程途中要經(jīng)過一些重點擁堵路段的司機，出發(fā)前若看到各條高速公路開始出現(xiàn)長時間排隊緩行，可根據(jù)導航提示事先做出合理繞行，避開堵點。此外，返程過程中如果遇到高速免費通行時間即將結束卻沒到達目的地的情況，駕駛員可從就近出口下高速，重新拿卡后再上高速。

　　需要提醒廣大駕駛員的是，根據(jù)《國務院辦公廳關于2021年部分節(jié)假日安排的通知》，10月9日對應調整為工作日，不實施早晚高峰“錯峰出行”和西湖景區(qū)小客車單雙號通行措施。

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