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“氫”力助推“碳中和”

湖州投運氫電雙向轉(zhuǎn)換及儲能一體化系統(tǒng)

姚羽霞、馬駿超

2021年06月28日20:56  來源:湖州在線
 
原標(biāo)題:湖州投運氫電雙向轉(zhuǎn)換及儲能一體化系統(tǒng) “氫”力助推“碳中和”

  6月24日,湖州投運氫電雙向轉(zhuǎn)換及儲能一體化系統(tǒng),實現(xiàn)該系統(tǒng)面向綜合能源供給領(lǐng)域的首次應(yīng)用。這是國網(wǎng)浙江電力公司加快建設(shè)多元融合高彈性電網(wǎng),高質(zhì)量引領(lǐng)浙江實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的又一創(chuàng)新實踐。

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  在湖州濱湖綜合能源站可以看到,電動汽車充電區(qū)域北側(cè)新建了一幢集裝箱式的白色“房屋”,里面集成制氫、氫燃料電池等設(shè)備,這就是氫電雙向轉(zhuǎn)換及儲能一體化裝置。

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  氫能作為一種清潔能源,可在能源供給側(cè)和消費側(cè)實現(xiàn)深度脫碳,是助力電力綠色轉(zhuǎn)型的有效手段。自2018年起,國網(wǎng)浙江電力公司依托浙江省重點研發(fā)計劃項目在湖州濱湖電動汽車充電站啟動綜合能源站建設(shè)示范工程,著力提升清潔能源消納、綜合能源優(yōu)化控制以及需求響應(yīng)資源塑造等多方能力。該站通過光伏發(fā)電提供電動汽車充電服務(wù),同時運用儲能和氫電雙向轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)光伏余電的錯峰轉(zhuǎn)移和充分利用,拓展氫能發(fā)電供應(yīng)和氫能直接供給。

  氫電雙向轉(zhuǎn)換設(shè)備集成與控制技術(shù)是綜合能源站建設(shè)的核心。但立項之初,國內(nèi)外對該技術(shù)的研究仍處于起步階段,缺乏成熟的解決方案和工程經(jīng)驗。國網(wǎng)浙江電力聯(lián)合浙江工業(yè)大學(xué)等單位組建成立產(chǎn)-學(xué)-研-用攻關(guān)團(tuán)隊,積極開展氫電轉(zhuǎn)換關(guān)鍵設(shè)備小型化、標(biāo)準(zhǔn)化集成與智能協(xié)控技術(shù)攻關(guān),成功研制氫電雙向轉(zhuǎn)換及儲能一體化系統(tǒng),實現(xiàn)光、電、氫、儲、樁的系統(tǒng)集成和靈活互濟(jì)。

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  氫電雙向轉(zhuǎn)換及儲能一體化系統(tǒng)的成功投運,標(biāo)志湖州濱湖綜合能源站初步完成了氫電轉(zhuǎn)化核心功能建設(shè),為綜合功能站建設(shè)示范工程全面建成奠定了堅實基礎(chǔ)。

  該綜合能源站建成后,預(yù)計每年可提供9萬度清潔電力,減少二氧化碳排放8.6噸,同時全年可產(chǎn)出8500標(biāo)方氫氣,可支持氫能源汽車持續(xù)零碳行駛80000公里,形成能源清潔生產(chǎn)和末端高效利用的低碳閉環(huán)新范式。

(責(zé)編:金忠耀、康夢琦)

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