“春力號”嵊州茶葉專列。陸磊攝

　　6月8日10時，滿載著100個標箱茶葉及茶系列產品的X9216次“春力號”嵊州茶葉專列，從義烏西站鳴笛啟程，經霍爾果斯口岸出境，預計10天后抵達烏茲別克斯坦首都塔什干，這也標志著長三角首趟茶葉專列成功開行。

　　據悉，浙江嵊州歷來盛產綠茶，其中珠茶出口量約占全國的60%，是國內珠茶的主產區和最大的珠茶加工、出口集散中心。過去，浙江茶企的外貿出口物流方式基本以海運為主，但受全球新冠肺炎疫情影響，海運滯后、運價波動等因素導致外銷茶葉積壓，浙江茶企外貿經營受到一定程度的影響。

　　此次長三角首趟茶葉專列的開行，為區域茶葉外貿出口開辟了一條全新的陸路物流通道，更多優質茶葉將乘上“鋼鐵駝隊”走向世界，在帶動茶葉產地上下游產業鏈和鄉村振興發展的同時，也為共建“一帶一路”國家民眾送去了美好的“茶生活”。

　　同時，中歐班列也具有穩定高效、綠色環保、全天候等獨特優勢，在疫情防控、暢通物流、降低運輸成本等方面發揮了重要作用，已經成為連通歐亞大陸的主要橋梁和綠色通道，有效緩解了疫情對外貿進出口企業的影響。

　　據統計，今年1月1日-6月7日，中歐班列義烏平臺共開行班列650列，發運量同比增長189.1%；其中回程班列開行174列，發運量同比增長6306.3%。

　　鐵路部門相關負責人表示，下一步，鐵路部門將攜同地方政府、中歐班列平臺公司、海關等部門和企業發揮好聯動機制的優勢，不斷優化中歐班列運輸組織，持續提升班列開行質量和效率，更好惠及沿線國家、企業和民眾，為服務構建新發展格局、推進“一帶一路”建設貢獻力量。（許文峰、馬錦標）