6月2日，舟山市國際海事服務基地建設指揮部公布了首批錨地國際航行船舶物料供應岸基服務站、供應企業和船舶名單。此舉意味著舟山錨地國際航行船舶物料供應業務經過近2年的探索實踐，正式試行，舟山市在發展綜合海事服務征程上又邁出了堅實一步。

　　“此次公布的名單涵蓋岸基服務站1家、供應企業10家、供應船舶9艘，都是依據操作規程并經嚴格審查通過后實施準入的。”市國際海事服務基地建設指揮部相關負責人表示，經過前期政策爭取、制度調試、業務試驗、監管磨合，尤其是新冠肺炎疫情的應對考驗，國際海事服務基地探索出了“舟山解決方案”，將為國際航行船舶提供更加規范、高效、安全的綜合服務。

　　近兩年來，浙江自貿試驗區舟山片區不斷創新制度，豐富完善船舶供應服務功能和要素，提升港口服務能級。以保稅船用燃料油供應為切入點，進一步將錨地供應服務從單一船用燃料油拓展至生活物資、船用物料及備件等綜合海事服務，并于2019年出臺《中國（浙江）自由貿易試驗區國際航行船舶物料供應管理辦法》，明確將錨地作為物料供應區域，率先嘗試開展外錨地物料供應業務試驗；去年，又發布《中國（浙江）自由貿易試驗區錨地國際航行船舶物料供應監管操作規程（試行）》，明確錨地物料供應經營資格管理、經營行為規范、事中事后監管等內容。同時，為做好海上疫情防控工作，市疫情防控指揮部發布了《錨地國際航行船舶物料供應操作指引》，明確引入風險評估機制，一律開展無接觸作業，守住安全底線。

　　“目前，我們同相關部門已建立聯審機制，負責事前管準入、事中抓規范、事后明獎懲，對準入企業和船舶實行信用管理、動態管理，定期向社會公告。”該負責人表示，下一步，將吸收更多符合準入條件的企業和船舶參與錨地供應市場，不斷壯大市場規模。

　　據介紹，目前國際海事服務基地正大力推進打造專業海事服務船隊，除已入選名單的2艘多功能海事服務“舟山船型”供應船外，今年還將新建2艘混合動力“舟山船型”供應船，力爭年底投運。