自去年下半年以來，嘉興市外貿企業普遍遇到了“集裝箱荒”，運力不暢、運費高企侵蝕了外貿企業的利潤空間。今年以來，嘉興市把化解外貿企業“一箱難求”作為“三服務”重點，向下深入走訪企業摸底，向上爭取資源，結合自身產業特色幫助企業多向突圍。

　　培育“白名單”企業

　　去年下半年，嘉興市商務局與寧波舟山港簽訂戰略合作協議，為嘉興市外貿企業提供多渠道、多模式物流路徑，加強與寧波舟山港、嘉興港等浙港交流，加大浙港服務浙企力度。

　　政府主動靠前“牽上線”，幫助出口企業成功“搭上船”。平湖的佳佳童車是國內童車行業頭部企業，年產各類童車140多萬臺，其中超過七成出口。2020年，及時面對疫情影響，企業仍然實現出口3.14億元，同比增長21%。

　　“這一年多來，我們疲于應對各種疫情后遺癥，國際物流問題日益突出，再加上原材料上漲等因素，嚴重影響了公司發展。”佳佳童車相關負責人表示。

　　市商務局外貿處工作人員介紹，去年下半年以來，嘉興市著手排摸出口重點企業、訂單履約特別迫切及物流受阻影響較大的企業，同時向上申報了包括佳佳童車在內的82家外貿企業爭取列入省商務廳外貿出口企業貨運“白名單”，以實現精準幫扶。

　　在當地政府的協調下，佳佳童車與寧波舟山港股份有限公司、上海中遠海運集裝箱運輸有限公司達成合作協議，4月1日起，首批出口童車免費入場待運，4月12日按船期準時出運美國。截至4月末，佳佳童車獲得寧波舟山港股份有限公司、上海中遠海運集裝箱運輸有限公司調撥出運近200個高柜，極大緩解了企業困難。

　　市商務局外貿處相關負責人表示，接下來，嘉興市將對重點出口企業進行上門服務，盡力解決企業貨運物流方面的困難，緩解企業經營壓力。

　　“四面八方”突圍

　　實際上，面對疫情帶來的“出不去”難題，嘉興市各地還是想了許多辦法，幫助出口企業“四面出擊”。

　　去年1月，嘉興海寧與寧波舟山港簽署戰略合作協議。一年下來，海寧市通過寧波舟山港出運業務增長了17%，全年經寧波舟山港出口超8.5萬箱，共有165家工廠通過寧波舟山港開展出口業務。

　　嘉興嘉善針對不同外貿企業類型推出個性化幫扶。根據訂單緩急程度、貨值金額等標準，嘉善組織當地企業通過點對點包機、中歐班列等海運之外渠道解決國際物流運輸難題，鼓勵縣域內貨代公司與大型國際船運公司簽署長期運輸合同，鎖定運力運價。

　　除了與寧波舟山港溝通協調調柜，嘉善當地還指導企業運用七星內河港的國際集裝箱碼頭發展“海河聯運”，通過省內“四港聯動”提高集裝箱運輸效率；針對內陸運輸瓶頸，指導企業通過“海鐵聯運”等方式提高集裝箱運輸效率。

　　尤為值得一提的是，嘉善統籌推進省級服務業重大項目——凱鴻智能公路港項目建設，該項目以集裝箱運輸實體平臺為載體、以智能化物流信息服務為依托，匯集貨主、貨代、運輸公司、三方物流等貨運服務主體，形成縣內大型物流“聯盟體”，通過SOC模式增強貨運代理人業務運輸能力，緩解集裝箱短缺困境，目前凱鴻物流等貨代機構已為該縣外貿企業提供10000多個自有集裝箱租賃服務。

　　在當地海關、邊檢、碼頭的指導下，浙江凱鴻物流有限公司首創區域內國際海運租船運輸物流模式，通過承包國際散貨船為客戶提供點到點的國際運輸服務。