義烏—寧波舟山港穿山港區海鐵聯運班列首發。陸磊攝

人民網杭州5月12日電 （張帆）今天上午10時38分，滿載100個標準箱太陽能光伏組件的81942次班列在義烏西站鳴笛啟程，駛往寧波舟山港鐵路穿山港站，標志著義烏—寧波舟山港穿山港區海鐵聯運班列首發，這也是中遠海運在義烏啟運的首趟全程提單光伏專列。

該趟班列為鐵路部門與寧波舟山港、寧波中遠海運集裝箱運輸有限公司聯手為義烏當地光伏產業打造的又一定制化國際多式聯運產品，其運載的光伏產品直達寧波舟山港穿山港區后，將沿著21世紀海上絲綢之路出口至印度、澳大利亞等國家。

寧波舟山港鐵路穿山港站于4月15日實現封關運行，從關外模式轉換為關內模式，并上線海鐵聯運新系統，集裝箱海鐵聯運業務實現“軟”“硬”件同步。義烏—寧波舟山港穿山港區海鐵聯運首趟班列是鐵路穿山港站封關運行后迎來的首趟固定班列，將給客戶帶來高效、便捷、低成本的新運輸體驗。

據悉，海鐵聯運班列在“世界小商品之都”義烏與全球第二大單體集裝箱碼頭——寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭間，架起了快速運輸通道，全程最快實現6小時運達，實現了鐵路、港口與海上絲綢之路國際物流大通道的“無縫銜接”，進一步拓展了港口船務等服務功能向內陸地區延伸，實現義烏簽發全程提單（提箱、裝箱、清關），提高出口通關效率，降低運輸成本。

寧波舟山港是全球貨物吞吐量第一大港和集裝箱吞吐量第三大港，也是我國南方海鐵聯運第一大港，海鐵聯運等多式聯運業務發展迅猛，在路港等企業強強聯手下，內地的貨物源源不斷地通過海鐵聯運出口到全球。

義烏是寧波舟山港出口最重要的貨源地之一，也是“一帶一路”重要的陸上橋頭堡。今年以來，鐵路部門加強與寧波舟山港、船公司、海關等企業和部門的合作，共同促進港口功能和船務資源前移至義烏，推進鐵路與關務、港務、船務一體化，助力把義烏打造成寧波舟山港“第六港區”。今年1至4月，義烏海鐵聯運業務量完成3.34萬標準箱，同比增長167.6%，海鐵聯運班列開行增長勢頭強勁。

下一步，鐵路部門將繼續發揮鐵路貨運全天候、大能力物流通道優勢，攜手寧波舟山港加強海鐵聯運班列開行組織，不斷提升運輸效率和班列開行品質，為服務新發展格局、維護國內國際產業鏈供應鏈穩定、助力經濟社會發展作出貢獻。