開年以來，嘉興港口吞吐量大步快進。昨天（3月16日）記者從市港航管理中心獲悉，截至2月底，嘉興內河港完成港口貨物吞吐量1443.74萬噸，同比上漲64.18%；累計完成內河集裝箱吞吐量4.78萬標箱，同比上漲19.88%。嘉興沿海港口完成貨物吞吐量1863.98萬噸，同比上漲41.23%；累計完成集裝箱吞吐量28.79萬標箱，同比上漲34.49%，雙雙實現“開門紅”。

在新冠肺炎疫情的影響下，去年嘉興外貿先抑后揚，上半年生意清淡，下半年迅速回暖，為此，去年年底，眾多外貿企業都遇到了集裝箱“一箱難求”的窘境，航運公司和各主要港口也不約而同患上了“箱思病”。今年春節后，全市企業全面復工復產，眼下外貿出口企業“一箱難求”的情況已有所緩解。前2月，嘉興港口完成外貿吞吐量25.62萬噸，同比增長31.08%。

嘉興沿海港口以煤炭及其制品、礦建材料等為主的大宗貨物吞吐量增長喜人。煤炭及其制品增長41.62%，占據主導地位。礦建材料、化工原料及制品等貨物的吞吐量，受社會總體需求量增加的影響，都有不同幅度的上漲。與此同時，沿海港口集裝箱吞吐量明顯增長，其中，海河聯運集裝箱增長最為強勁，前2月完成4.91萬標箱，同比增長86.45%。

雖然受到疫情和春節假期的雙重影響，嘉興內河港2月吞吐量與1月相比存在些許波動，但與去年2月的港口貨物吞吐量相比有了大幅度的增長，2月完成港口貨物吞吐量356.44萬噸，同比上漲183.14%。吞吐量大幅上漲有以下幾點原因：一是經過去年一系列的碼頭整頓，碼頭企業的基礎設施有所提升完善，保障了碼頭企業的正常運行；二是一批新建成的公用碼頭以及企業自備碼頭逐步投入使用，貨物吞吐能力有所提升；三是多用途泊位有所增加，主要是海寧海泰港務有限公司開始試運行，嘉興內河港泊位以通用散貨泊位為主，多用途泊位的增加有利于貨物的集疏運。

2021年開年嘉興港口生產形勢大好，而隨著各項工程正常開工、企業正常經營、新建碼頭投產，加上市港航中心積極出臺相關降費措施，降低航運企業的運輸費用，提高運輸效益，積極指導、鼓勵上港集團和省海港集團采取有效措施盤活箱源、借用相鄰港口資源，港口吞吐量還將有穩定的增長，預計一季度嘉興港口吞吐量將繼續保持增長勢頭。