近日，浙江交通集團金溫鐵道公司有關負責人表示，3月18日起，新建金臺鐵路將正式開始動態檢測。屆時，由接觸網檢測車、軌道檢查車、電務檢測車的檢測列車將在內燃機車的牽引下，對金臺鐵路全線各系統進行綜合測試。此次動態檢測，全程由中國鐵路上海局集團公司指導，金溫鐵道公司會同多家單位協同完成。

金溫鐵道公司首批進駐金臺鐵路沿線人員加班加點完成動態檢測準備工作。錢振霄攝

動態檢測是在工程靜態驗收合格后，采用檢測列車和相關檢測設備，根據設計和相關技術標準在規定速度范圍內對系統功能、動態性能和系統狀態進行檢測，為動態驗收提供技術依據。主要包括軌道幾何狀態、接觸網狀態、通信信號系統、客運服務系統等檢測內容，通過逐級提速測試達到最高測試速度160公里/每小時。

由于動態檢測技術要求嚴、安全標準高，作為此次動態檢測的協同實施單位，金溫鐵道公司組織人員提前進駐金臺鐵路沿線各站點，提前制定動態檢測實施方案和運輸組織、行車組織、安全管理、專業保障等辦法措施并組織進行了專項培訓，確保此次動態檢測工作順利推進。此外，金溫鐵道公司還成立動態驗收領導小組，領導小組下設金臺鐵路動態檢測現場指揮部和各專業工作組，為此次動態檢測工作提供高效的人員保障。

此外，因此次動態檢測時間緊、任務重，從3月8日開始陸續進駐的管理人員和專業崗位人員面臨食、宿、行等多方面問題，且沿線部分站點基本生產生活用水用電尚未得到解決。為保障動態檢測期間進駐職工正常開展工作，前期進駐人員將原工作日8小時延長到16小時，聯系施工單位，解決水電和食宿問題，經過5天努力，相關車站全部通上水電，基本具備人員進駐工作條件。

據悉，金臺鐵路全線共231.968公里，共設19座車站。作為浙江省第一條自主建設的電氣化鐵路，金臺鐵路連接起臺州與浙中南、贛東北、皖南、閩北地區，通車后將結束仙居、磐安等地不通鐵路的歷史，預計今年6月，金臺鐵路將正式開通運營。（錢振霄、陶劍鋒）