昨天（2月3日）上午，嘉興有軌電車首列車接車暨列車命名儀式在嘉興南站北廣場舉行，浙江省首列有軌電車踏“春”而來，正式抵“嘉”。

市委書記張兵宣布嘉興有軌電車“南湖號”首列車正式入列。市委副書記、市長毛宏芳接過嘉興有軌電車首列車“金鑰匙”。市領導劉冬生、高玲慧、陳利眾、敖考權，中車長客股份公司董事長王潤等出席儀式。

嘉興有軌電車項目是浙江省首例，也是“樞紐嘉興”和“品質嘉興”大會戰的重點工程。項目線網規劃7條線路，總長98公里。先期建設的一期工程全長15.6公里。正在實施的示范段（嘉興南站至嘉興站）進展順利，目前樁基工程已全部完成，鋼軌已鋪設85%，計劃于今年6月底前具備試運行條件。

嘉興有軌電車車輛融入了國內最新的技術成果，創立了新一代“人性化、智慧型、綠色環保”儲能式100%低地板有軌電車產品。車輛采用5模塊編組，總長度為34.8米，最高時速70公里。車輛采用高能超級電容為儲能供電方式，通過站臺充電樁進行充電。

車輛采用人性化設計，兩側運用大面積玻璃，100%低地板，通透性好，入口高度350毫米，方便乘客上下行；客室座椅和扶手滿足人機工程學，設特殊人群區域；客室布置LED和LCD大屏幕，方便乘客觀看和收聽各種信息；座椅旁設USB插座，滿足乘客充電需求。

嘉興有軌電車是智慧列車，具有5G車地無線數據傳輸功能，可實時傳遞車輛狀態數據和監控視頻給地面中心；此外還配有乘客計數系統、司機疲勞及行為分析系統、障礙物檢測系統、防逃票系統等AI視覺分析或激光雷達技術。

接下來，市鐵投集團將積極參與謀劃、全力貫徹落實嘉興市多層次鐵路與軌道交通網絡規劃藍圖，為嘉興全面融入長三角一體化發展首位戰略、奮力打造“重要窗口”中最精彩板塊、爭創社會主義現代化先行市增光添彩。

儀式后，與會嘉賓參觀了“五彩嘉興、軌道生活”展示館及體驗館。