1月15日，位于湖州市德清縣康乾街道的湖杭鐵路東坡特大橋連續梁施工現場，工地上機器轟鳴，作業車輛往來穿梭，中鐵十一局集團的工人們忙著捆扎鋼筋、澆筑水泥、制作模板，進行無砟軌道施工。

　　作為2022年杭州亞運會重點配套工程和“軌道上的湖州”重要節點工程，湖杭鐵路項目是德清縣“三服務”活動的重中之重。前些天，湖杭鐵路德清制梁場出現用工和用料難題，項目所在地康乾街道通過跨層次、跨部門、跨地域、跨事權的“四跨”協調服務，一天內予以解決項目難題。

　　“生產一個月大概需要1萬噸石料，目前只預存了5000噸，石料采購不到，春節期間肯定會停產。”1月5日下午，湖杭鐵路德清制梁場負責人胡國云一個電話把康乾街道重點項目“三服務”專班請到工地，還給大家算了一筆“石料賬”。

　　據悉，項目計劃春節后啟動架梁建設，制梁場已經做好了春節加班計劃，但由于石料供應來自安徽等地，一旦斷供就會影響整體的建設進度。康乾街道轄區沒有石礦企業，礦產資源的協調也不是街道一個行政單位能夠解決的。如何跨過地域、跨過事權，讓石料在春節期間也能供應充足？康乾街道黨工委副書記、辦事處主任沈群濤一邊拿出縣里剛剛實施的“屬地管理”事項責任清單，逐條對照礦產開采運輸的部門責任和街道責任，一邊根據事權職責的分屬聯系各部門開起了跨部門協調會。

　　在了解到洛舍鎮有家礦場還有余力生產后，康乾街道“三服務”專班、住建局、自然資源和規劃局、人力社保局等部門組成協調小組馬不停蹄趕到礦場與負責人進行協商。但由于不少外地工人提前返鄉，人工不足，礦場的部分機器已經無法生產了。

　　面對一連串的難題，協調小組和洛舍鎮的負責人現場商量，第三次協調兩地人力部門，盡快招聘一批工人，在春節前為制梁場趕制5000噸石料。經過一天三次“跨界”協調，石料供應問題終于解決了，制梁場負責人胡國云心里的石頭終于落了地。

　　德清縣委常委、康乾街道黨工委書記熊卓越表示，該街道在深入推進“三服務”的基礎上，新年伊始全面實施“三服務”2.0版。通過打造體系化聯動服務、數字化精準服務，使“三服務”從“碎片化”轉變為“一體化”，服務效果從“單次受益”轉變為“綜合提升”。